這批Photoshop反烏托邦作品要是可資借鑑，世界末日似乎又不是那麼糟糕。
Renders: Yasiddesign
AUDI
S1 QUATTRO
B組賽例成就了好些鬼見愁，容許生產商極盡瘋狂之能事。一旦加入Photoshop，瘋狂程度豈止倍增。所以S1就這樣變成百分百的洪水猛獸，身上同時添置了更多霧燈。
PORSCHE
934
934以1975年款911 Turbo為本，除了動力更強勁，懸吊又接受了一些改造，還注入了一股F1風味，倍耐力輪胎和下壓力超凡的車架保證你輾過小小迴紋針也會苦不堪言，卻是Magnus Walker心目中的未來保時捷。
TESLA
MODEL S
危言聳聽倘若一語成讖，地球石油抽光之日就是世界終結時。所以力能產生691hp的全電動四驅房車也許是浩劫過後的最佳代步方案，巨型尾翼當然少不了，否則何來下壓力。
ALFA
GIULIA TZ2
為了繼承風華絕代的Giulietta SZ而生，Zagato設計的TZ2堪稱愛快巔峰傑作。既有天生麗質和純正賽車血統這些先天本錢，末日版僅靠外露分體式獨立油門、Shelby排氣管和NASCAR輪胎已可收事半功倍之效。
LAMBORGHINI
HURACAN
藍寶最接近問鼎F1的一擊，已經是1991年為Modena F1車隊供應引擎的事。不過拜數位藝術所賜，他們終於重出江湖。這部Huracan配備了外置懸吊、光頭胎和一支大尾翼。儘管車身寬達2.4m，末日世界斷沒可能還有限寬法例吧？
FERRARI
FF
作為四座四驅（故有FF之稱）的shooting brake，法拉利FF一直備受爭議。反正一件爭議，兩件也爭議，加上防撞桿、巧克力胎也不會進一步有損聲譽吧？想想箇中實用性！
BUGATTI
CHIRON
420km/h加1,479hp的Veyron衣缽傳人當然不會缺乏視覺張力，但它畢竟缺了仿DTM重裝擾流、不加掩飾的碳纖維紋理和HRE輪圈。不過情況現已大不同，TG甚至相信世界各地改裝商用不著多久就會爭相效法。
FORD
F-150 TYRRELL P34
這件作品不單證明Photoshop的妙用並不限於剔除嬌小模特兒身上的瑕疵，還大大拓寬你我的狂想眼界。給本身已經瘋癲的Tyrrell六輪F1賽車接上一輛舊型美國pickup改頭換面，果然有看頭。
TOYOTA
STARLET
找來出身卑微的Starlet，把車身拉長敲扁變出一副徹頭徹尾日本內銷版的戰鬥規格。用數位科技的無良大鐵錘鍛接新舊兩極，自然會得出這種橫眉冷對千夫指的尤物。
