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天倫之樂

Posted 04/06/18

但以RX350L的家庭定位,倒也合情合理無須驚慌,呈兇鬥狠家族內大有人


Words:Ray Chao  /  Pictures:Jackal Wu

正所謂狹縫中求生存,我想5+2座SUV正是最佳寫照,歷經數十年胃口撐脹的消費者們,才不管停放在自家車庫的舊愛空間多大視野多好,總想要在後車廂多塞兩張椅子宣示主權,這兩年無論是七人座MPV或是5+2人座SUV,這風潮可說是高潮迭起不間斷,而相較歐系品牌的5+2座雄據四方,日系品牌在這方面相對就鋪陳得少,今天試的這台5+2座SUV,正是日本豪華品牌的Lexus RX350L。

在2017年底於洛杉磯車展露面的RX350L,相較其他競廠看來已經慢了幾步,跟出了一段時間的RX350相比,說真的手上沒拉個捲尺,這一時半刻還真難辯雄雌,身長多了11公分乳名多了一個L單字,到底可以帶來多少畫龍點睛的效果,請各位拉起耳朵待聽小編道來,就外在儀容看來,比較明顯的是因應兩張總價值9萬元的電動皮椅,拉長了C、D柱總長來到了5米整,在軸距未跟著調整的前提之下,相信在闢彎的離心力跟RX350也會有所不同,而就手上規格書得知,目前原廠暫無幫RX350L套上F-Sport金裝的打算,雖然少了一味但以RX350L的家庭定位,倒也合情合理無須驚慌,呈兇鬥狠家族內大有人在。

走入RX350L內艙,一貫Lexus雍容華貴風味盡在眼前,極為可惜的小編職業病犯上,第一眼就發覺沒用上數位儀錶,話說如能植上那LC的數位儀表而來,相信盡收江山也只是撒手而來如此輕易,再來則是RX350L標榜的Remote Control類滑鼠操控介面,過於敏感的手感需多花幾分力調適,好在中間號稱IMAX等級的12.3寸娛樂資訊螢幕,除了畫面解析度細緻逼真之外,想的到的功能一應俱全,而背後那張乘坐品質優異的皮椅軟硬適中,還附上趣味自動上升杯架,為這一段不短的旅途帶來些樂趣。

用上3.5升V型六缸自然進氣,TG粉絲一定都知道,近來因應環保意識抬頭,無論大小車廠,只要跟電有關一律買單,雖然這趨勢看來勢必在行,而Lexus在這方面卻是遵循傳統,為這過不久終將絕跡的生態留下一些光輝記錄,身懷290匹馬力及36.5公斤米扭力,零至百公里需耗上8.1秒,這五米長卻身重2.15噸的巨物,看這規格數據已略知一二,雖然跟RX350相比,動力規格數據是向下修正了一些,開起來也確實比RX350來的溫儒有禮,其實是非戰之罪,因應體態的增長及5+2座的需求,以舒適乘坐為優先考量的RX350L,自然就必須有所犧牲,而這多出11公分的車長,大刀闊斧之時離心G力確實也多了兩分,如小編前面所述,開一台家庭SUV又多兩張電動座椅傍身,享受玩美無瑕的隔音及乘車品質才是闔家歡樂上上之道。