麥拉倫推出的P1限量375部，後續又從中提供40部升級為P1 GTR賽道版本的名額，但實際上還有另外5部的隱藏版P1 LM，而這次居然又出現P1 GT，這到底是怎麼回事？
了解P1 LM典故的朋友就知道，這部車並非麥拉倫官方推出的版本，而是由英國古董賽車翻新老舖Lanzante Motorsport所擔綱執行的企劃，以P1 GTR為基礎再進行修改而成為可以掛牌上路的P1 LM，只限量5部，且這款車在2016年於紐伯靈北賽道創下6分43.22秒的最速單圈紀錄而聲名大噪。
Lanzante Motorsport這家公司或許對國內讀者有些陌生，創立於’70年代，專司古董車及老賽車的翻新業務，不過在1995年也以賽車隊身份使用F1 GTR賽車參加利曼24小時大賽並贏得冠軍，有了這層關係，才有辦法獲得麥拉倫認可而執行P1的改裝業務。
而這次的P1 GT則是該公司針對P1所推出的第二版進化車型，依舊以P1 GTR為基礎，但原本的3.8升V8雙渦輪引擎排氣量經擴缸而增加到4.0升，最大馬力輸出超過1000匹，峰值扭力107.0kgm，且車重又削去60公斤，加上重新設計的空力造型與取材自Longtail的長尾巴設計，極速經限速器刻意控制在345km/h。
P1 GT已預告會在近期即將舉行的2018 Goodwood Festavel of Speed速度嘉年華活動首度對外發表，至於限量幾部與細節等問題屆時就會有答案。
