大現代：
Hyundai Ioniq 9

世上量體最龐大的現代正式出爐，是一輛純電SUV。一點都不意外嗎？嗯……

現代汽車推出這輛純電SUV時，指出在這個社群如今已與資訊高度流通、彼此心理上的距離卻似乎越來越遠。照他們的話說起來， Ioniq 9勢必意圖成為三排座的人際關係縫合器。它果真有如此妙用嗎？

車上舒適的七座空間包含頭兩排的放鬆座椅，可以完全傾倒並提供按摩服務。若您選了2/2/2布局的六座選項，還可以在靜止狀態下將二排座椅轉向後方，希望藉此促進乘客之間的交流與互動，如果在座諸位願意放下手機平板與科技冷漠的話……。

至於駕駛？有110.3kWh的電池容量 (比EV9的9908kWh大不少呀) 供差遣、馬達選項則有後置後驅的215hp、額外加上前軸94hp的”Long Range AWD”，以及前後都擺上215匹馬達的”Performance AWD”三種選項。在這動力最強大的車型上只要5.2秒就可完成零百加速。不懂0-100km/h加速行情嗎？TG可以告訴你，這已經是BMW E46 M3當時所做出的成績了吶。儘管其他車型加速表現略遜於此，單電機車型的乘客倒是可以在620km的續航里程中抱怨駕駛一路上繞了太多不必要的冤枉路。

乘坐品質自然也是維繫車內氣氛的一大要素。在NVH方面上，Ioniq 9採用大量鋁材、雙層玻璃、加固的A柱，乃至於三重密封技術；再加上主動式懸吊、扭力分配系統以及牽引力控制等等諸多科技輔助，現在在行駛途中設定至「Auto Terrain」模式，車輛即會動用人工智慧掃描前方路況、並相對應地調整阻尼強弱。

在這一大張E-GMP 平台上自然還包含其他新技術，包含400V/800V充電、V2L功能，以及身為一輛電車最基本的——平坦地板與大空間。方向盤後方12吋的曲面儀表與12吋觸控螢幕一氣呵成(老樣子)，裏頭整合空調、滅菌裝置、8/14揚聲器立體音響，並且可以選配車內照明模式、包含Amazon Music與Soundcloud等的第三方應用等功能。

當乘客沒那麼多、同時又需要一點載物需求時，Ioniq 9收折第三排後就已經有了1323L的置物容積；同時在單馬達後驅車型中的前蓋下亦有82L的置物空間，若是雙馬達車型則會略縮為52L。

出現在街上想必完全無法令人忽視的超大身軀同樣融合許多像素化設計元素，風阻係數卻意外地僅有0.259Cd，最大可選至21吋的輪圈具有許多樣式選項，車色選項亦然。至於甚麼時候買得到？現代汽車表示Ioniq 9將在2025年初，於美國與韓國本地率先推出，隨後陸續於歐洲及其他市場上市。