昨天是GT2 Stradale在台亮相的大日子，今天則輪到超跑鄉隔壁——波隆納的二輪鄰居坐上今日話題主角。是的，今天Ducati總代理碩文公布了：基於去年底新亮相V2引擎所衍生的兩款車型——Panigale V2 S與 Multistrada V2 S，旨在讓更多人敢於成為尊貴的杜卡迪車主，同時發現這也不是甚麼登天一般困難的事嘛……。
讓我們先從引擎本身著眼吧，這具旨在交棒Testastretta任務的新引擎上所做出最大膽的一步，便是以傳統(非DUCATI傳統)的汽門彈簧，取代其引以為傲的Desmo機構。雖然許多杜卡迪發燒友聞訊可能想要伸手比出充滿義國風情的國際手勢，不過先緩緩，Ducati可是在這具無中生有重新開發的90度V型夾角引擎上，憑藉著微微向後轉20度的角度編排、96mm大的缸徑與符合賽事規範的1.56缸徑/行程比、加強散熱的濕式氣缸套及冷卻系統、兩缸獨立的52mm節流閥、減少運轉慣性的中空進氣閥、抽真空設計的賽車型雙油泵潤滑系統、以及進氣相位調整範圍廣達52度的IVT進氣可變正時，讓這顆一口氣甩掉9公斤的新引擎從重量到形體皆大幅下降，3000rpm即能輸出70%以上扭力的寬廣動力帶設特性，更允許再僅透過些微的調整下，將同顆引擎廣泛應用在不同的車型上。
輕量化在兩款車型上體現得尤為明顯。看看這部上半油箱、車殼宏偉、下半引擎卻呈現精實態勢的Multistrada V2 S，方向燈自護弓下移至車身兩旁，整合在有助導流、使空氣拂向雙腿周邊的翼片設計當中，同樣將引擎納入受力結構的鋁合金車架，搭配新的雙搖臂及後方的鋼管副車架，坐擁115.6hp最大馬力的同時，202公斤的濕重可是比起前代大減18公斤吶！此外Multistrada V2 S在懸吊上擁有Skyhook電子懸吊，除了Dynamic/Comfort/Off-road/Low Grip等模式切換外，還有防潛(Anti-Dive)、防蹲(Anti-Squat)乃至於降低座墊高達8mm的最低預載功能。其呈三角亦經過微調，更靠後的就座位置能減少腿部彎曲、搭配可單手調整的風鏡騎乘起來自然更加舒服，加上定速、快排、多段騎乘、動力與齊全電控系統都以新的多向按鈕整合操作，三種可切換的儀表介面中的”RALLY”模式更同時兼具功能性與帥度。
新式四向操作按鈕
風鏡可由下方的拉環單指操作，沒錯，不只單手，一隻手指幾乎就可以勝任。
RALLY模式儀表編排，帥吧？
請注意，主風鏡旁還有兩個小小導流片
定風翼不為抓地，而是為顧及雙腿涼爽
另一邊的Panigale V2 S可是最近連摘兩度SSP年度世界錦標的狠角色，狠到改款後的120hp/93.3Nm動力直接比前代小了35hp。欸，這是單手讓你各位的概念嗎？其實非也，懂得就知道馬力在賽道上未必能代表一切。Panigale V2 S的改款主軸同樣放在”輕量化”這個性能普世價值上，鋁合金車架如今僅重4公斤(！)，前後副車架則分別由高料及鋁合金壓鑄而成。同樣作為受力結構的引擎後方也連接新設計的鋁合金搖臂，據說在抓地力的維持及路感的闡述上有著更勝以往的表現，176公斤的濕重亦比前代車型大減17公斤。
喜歡它新的設計嗎？小編當初在看到照片時還覺得有些不習慣，事實上實車依然充滿曲線，橫眉豎目的車頭亦呈現更加怒視的神情，搭配雙C造型的尾燈，伴隨大量烤漆件與鏤空造型的尾殼設計。騎乘三角在經過重新設計後把手更靠近油箱，減少手腕壓力的同時亦能提升對前輪狀況的感知。實際跨騎上車，或許你會認為腳踏其實可以再高一點點……但這其實也在Ducati的安排之中。在新款V2誕生之後，在操控性能之外同時更著重日用騎乘的可能性，因此除了引擎本身具備充沛且廣闊的扭力帶，手把與腳踏亦採取略偏舒適的設定；而且沒錯，更適合賽道騎乘的腳踏甚至是低把手Ducati亦能以另外加裝的方式提供予車主。你想的沒錯，這樣的產品面貌其實也意味著SuperSport的角色如今已納入Panigale V2的守備範圍，更全能、同時顧及騎士日用感受的作法如今已是全球車廠熱衷投入的議題，而Panigale V2無疑是其中既符合其理念、又未在定位上顯得尷尬的成品之一。想知道它日常騎起來是否跟Ducati宣稱得一樣合適？小編其實同樣想知道……除此之外，碩文此次僅引進S版的Panigale V2，具有氮化鈦處理及預載可停的前後Ohlins避震器與防甩頭，煞車部分用上Brembo M50卡鉗、前320/後245mm碟盤、三段ABS可調、可選配的定速、PIT限速器、彈射起步……你所能想到在頂級跑車上可能出現的電控，Panigale V2幾乎是一一到齊，這一點你也可以從它豐富的儀表資訊中獲悉這一點……。
閣下為單搖臂粉絲？這支雙搖臂表現或許更出色。
側置的後避震，算是近代Panigale的傳統了
賽道模式儀表
價格部分，Panigale V2 S建議售價為112.8萬、Multistrada V2 S則為103.8萬元；不過Ducati也在上市初期推出預購限時活動，5/31日前兩款車分別擁有107.8萬以及99.8萬的預購價。
