入坑窗口已打開
Gogoro啟動0月租資費方案

每個月斤斤計使用里程是否騎回本、偶爾的遠行又擔心帶來額外的里程費負擔？這些本是消費者加入PBGN前所猶疑的門檻現已開通，最適合入坑的日子從現在開始限時20天，過完今天剩19天。

Gogoro Network 今（8）日宣布「$0月租」資費方案上線，打破固定月租框架，首次導入「騎多少付多少」的計價機制，每月僅按照騎乘實際用量收費，1 公里約 $1 元，所有 PBGN 新舊車主都能使用，騎乘更彈性、更自由，享受0月租的新時代。

0月租方案通用於所有 Gogoro 與 PBGN的新舊車主，方案綁約 24 個月，無須繳交月租費，於開通時收取一次性的設定費，用來營運能源基礎建設。每月僅按實際騎乘用量收費，採每安時 $1.1 元的費率，折合每公里成本約 $1 元。至於設定費收多少？則視合約車輛的電池數而定，單電池6000元、雙電池車型則為9000元。雖然是一次性收費，但依然是個不小的數目對吧？這邊其實也有一些有辦法省卻設定費的方法：買車。

新購 Gogoro 車款享「$0月租」資費方案優惠如下：

• 台新 Gogoro Rewards 聯名卡新卡友優惠：即日起至 7/27，新申辦台新 Gogoro Rewards 聯名卡，購入 Gogoro 任一車款，限額享設定費全免。
• Gogoro 熱銷車款優惠：即日起至 7/27，購入 Gogoro Pulse 享設定費全免、Gogoro Delight 或 Gogoro VIVA MIX 享設定費半價、Gogoro EZZY 享設定費折 $2,000 元。
• 學生專屬購車優惠：即日起至 7/27，購入 Gogoro Pulse、Gogoro Delight 或 Gogoro VIVA MIX，只要於門市出示有效學生證，即可享設定費全免。
• Gogoro 既有車主優惠：即日起至 7/31，新申辦台新 Gogoro Rewards 聯名卡，選用「$0月租」資費方案，綁定 Gogoro Wallet 並設定自動扣繳資費，享最高 10% Gogoro Smart Points 點數回饋；完成指定任務，再有機會獲得最高 9,900 點 Gogoro Smart Points 回饋。

覺得太複雜嗎？請看圖表：

由於0資費方案適用於PBGN聯盟內的所有車款，因此相關成員如甫更改企業識別的Aeontek 宏佳騰動力科技、eMOVING 中華電動二輪以及eReady 台鈴智慧電車亦皆分別推出$0月租資費方案的對應優惠。

購買 PBGN 車款享「$0月租」資費方案優惠：

• Aeontek 宏佳騰動力科技：即日起至 2026/7/8，購買全新上市Ai-1 Sport ABS 享設定費全免、車價現折 $5,000 元；以及 7/15 至 2026/7/8 選購 Ai-4 Ever 設定費全免。
• eMOVING 中華電動二輪：即日起至7/31，購買 EZ-R 或 EZ1 車款，可享設定費全免；身分證字號有「1」或「5」，購買 EZ-R 加碼送最高 $10,000 元購車金。
• eReady 台鈴智慧電車：即日起至7/31， 購買 Run mini 70 belt，享限量購車金 $6,000 元及設定費全免。入手 FUN 車款則享購車金 $15,000 元及 $ 5,000 元設定費折抵。

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Gogoro在現場也宣布了三月時發售的Pulse Starwalker Edition 星宇航空特仕版業已銷售一空的好消息。值此時刻加上看好暑期購車旺季，Gogoro再推出了 Pulse Ultra 全新金色車款登場，同時正式公開台新 Gogoro Rewards 聯名卡特仕版完整權益內容，提供多項媲美頂級卡的尊榮權益，包含免費機場接送、24 小時道路救援、精選住宿與饗宴最高 7 折優惠等專屬回饋；以及 Gogoro 全方位尊榮禮遇，包含特仕版卡友專屬客服、88 折購車優惠、網路商店生日禮券及維修保養抵用券等。有興趣申辦者，可使用台新 Gogoro Rewards 聯名卡購買 Gogoro Pulse Ultra、選擇 $0月租資費方案（享設定費全免）、並加購延長保固服務，就能升級持有聯名卡特仕版，獨享頂級禮遇！現已開放限量申辦 200 張，更多權益請參考台新銀行 Gogoro Rewards 聯名卡特仕版之公告說明。

今年是Gogoro營運滿十周年的時刻，累積至今Gogoro其實已為不同使用情境、需求以及車輛電池數的使用者，推出多種不同的資費方案。GoStation的持續建置與更新、加上電池的迭代，儼然已將能源網路基礎建設在本地發展得相當成熟，此刻的各項因素卻使無論是電車抑或整體車市的熱度不若以往。我輩並無憑空查帳的本領，但Gogoro自去年便啟動體質優化計畫，落實更嚴謹的財務紀律與日常營運，今年第一季營業支出已較去年同期減少 960 萬美元，降幅達 32.1%，取得階段性成果。若是著站在Gogoro的角度觀察這項資費重大改變，顯然是將希望寄託在藉此拉抬銷量、在一次拉抬在機車市場內的佔有率，並充盈短時間內的財務狀況，以便達成其更遠大的目標。在我輩眼裡，Gogoro啟動0月租資費方案，代表著這套電能網路已然建立起一定的市場規模與吸收各種變數波動的能力、加上他們聲稱在現有的高用量使用者身上得到的”充分信心”，如何在邁入新階段之後持續站穩腳步、甚至達成年初拋出的2026能源事業損益兩平、2027能源事業自由現金流、2028車輛事業損益兩平等階段目標，依然考驗這家能源公司接下來的一舉一動。

該跳到0月租還是維持現有方案？精算時間開始

設定費是用到哪裡？藍色的電能基礎建設區塊都涵蓋在內

回到近在眼前的問題，0元資費方案它省嗎？或許因人而異。如果你身為正帶著方案的現有車主，可能需要按按計算機、或與生成式AI好好促膝詳談一番……起碼Gogoro胸有成竹地表示，現有合約中有高達44%地騎士改用0元方案會更加划算；於此同時，它確實讓電車的使用與使用費上的控管與預期更具有彈性，更有吸納那些用車習慣較脫離固定通勤範疇騎士的本領。而對於尚未使用Gogoro能源的使用者而言，配合上限時免設定費的優惠，無疑是Gogoro最有意拉攏且最為受惠的族群。如果你正在猶豫是否入坑，最適合下決定的時機只剩下20天，請記住7/27這個最後期限啦。