紐柏靈新美國王登基
Corvette ZR1X

各位，不要再以為美國跑車只能跑直線，繼福特野馬GTD在紐伯靈北跑道創下6分52秒的最速單圈紀錄之後，這次另一款知名跑車Corvette以最新推出的ZR1和ZR1X，除了綠色地獄擠下福特野馬GTD之外，更幹掉911 GT3-RS成為紐柏林靈北環的最速美國車。

沒想到吧，而且GM一口氣帶了三款C8 Corvette——Z06、ZR1和ZR1X來到紐柏靈，而且三款車都進行單圈計測，ZR1和ZR1X造出的成績都比福特野馬GTD的6分52.072秒還要快。ZR1的成績為6分50.763秒，而混合動力版ZR1X更將成績縮短至6分49.275秒，雖然比保時捷911 GT3 RS快了不到1秒，但不能否認Corvette如今已榮膺紐伯靈北環最快的美國跑車頭銜。

你以為就這樣嗎？為了證明這三款Corvette跑車的適應力與均衡性，這次負責駕駛的車手並非你以為的賽道名將，而是刻意由擔任Corvette開發工作的工程師執行。車輛性能經理Aaron Link駕駛Z06，車輛動力學工程師Brian Wallace駕駛ZR1，另一位車輛動力學工程師Drew Cattell駕駛ZR1X，嚇到了吧。

此外，GM還特別強調這三輛Corcette都是生產線上拿過來的量產版，僅加裝一些安全配備——防滾架、桶形座椅、六點式安全帶和滅火系統。當然，車上都選滿了該有的性能套件和米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎。或許你在紐柏靈賽道的官方網站上會看到創紀錄的車型被標示為原型車，那是因為ZR1和ZR1X並未在歐洲銷售的關係。

顯然，與其他品牌相較之下，如福特野馬GTD找來資深車手德克·穆勒（Dirk Müller）執行紐柏林圈速，或是保時捷由廠隊車手約爾格·伯格邁斯特（Jörg Bergmeister）為911 GT3 RS創造最速單圈成績。還有賓士AMG廠隊車手馬羅·恩格爾（Maro Engel）駕駛AMG GT Black Series和AMG One創圈速，GM的作法顯然更有說服力，雖然就引擎動力輸出來看，馬力輸出達到1250匹的ZR1X似乎有些勝之不武，但在紐伯靈北環，馬力大不代表就一定比別人快啊……。