一桶油搞定一場壯遊，有可能嗎？但不試怎麼會知道呢……

Words、Pictures：Shawn ZHANG

是TG忠實讀者都知道，每年應Aston Martin之邀隨行其Grand Tour壯遊幾乎已成例行公事，而TG年年皆嘗試以不同汽車跟上這群又快又流線的工業尤物。這一次輪到的是……此時，一串橫亙車身全寬的燈光伴隨著左右兩端的三芒星與發光水箱護罩輪廓在停車場亮起，在黑暗中勾勒出一道平滑的車頂輪廓，沒錯，輪到CLA180準備要接下這趟長途跋涉的任務。

「這車比較不一樣喔，上車後沒有啟動鍵，直接入檔踩油門就可以開走了」與我約好取車的工作人員這樣說道。哦，那就不跟許多電車是一樣的道理嗎？帶著鑰匙接近車輛自動解鎖，關門、入檔、踩油門，30匹馬力的電動馬達便悄然無聲地將我帶進台北市的車流。短翹的尾廂開口內部空間沒有特別令人驚豔，但吞下一大一小的行李箱倒不成太大問題；建構在MMA平台之上的車身尺碼增長，也讓後排的乘坐空間得以讓成人正常乘坐並保有一定餘裕。頭上那塊玻璃車頂或許貢獻了一定的視野通透度，對於感官上的開闊感有增無減，但我們一直相當擔心在無遮陽簾的情況下究竟曬不曬？儘管出發當下車外其實下著傾盆大雨……

噓…這些傢伙一旦甦醒就會跑得飛快……

公辦試駕時才開過CLA的Jason一直向我推銷它們家的自動停車技術，左說輝達的算力、右說停車反應之敏捷，才正想說自動停車也不是啥新玩意了，至於這樣大驚小怪嗎？然後我也跟著「喔」「哇」的驚呼了。欸，不是我們在誇大，現在車上由輝達與賓士提供的NVIDIA DRIVE Orin 車載晶片負責驅動車上的MB.OS系統，它的本事除了讓你在車內聽聽音樂看看影片外，事實上從動力(包含燃油引擎與電力馬達如何配合)、安全、車內舒適以及資訊娛樂等方面通通包在它身上，簡直就是整輛車的中樞大腦、同時運作速度飛快，具備OTA功能還有望在升級間為各項系統優化使用體驗與控制邏輯。這種更接近3C產品以軟體支配功能的工作邏輯或許在電車上已經司空見慣，在車上裝著內燃機與八速變速箱的CLA上倒仍是相當新鮮的體驗吶。喔，差點忘記說自動停車的部分，有了強大算力奧援，在按下尋找停車的按鈕的同時，中央螢幕就會出現周圍人車與偵測倒可停車位的立體影像，動手選擇車位還會先秀出電腦預計停車行經的路線，按下確定後只需下好離手，整輛車便像個老司機一樣迅速精準地把車停好，還順手幫你帶入P檔，準備下車的你只需要一走了之，搭配帶有神奇音效的離車自動上鎖一氣呵成，那戲劇張力活像是好萊塢動作大片爆破拍攝場景……或者單純是我的內心戲太過自嗨。

  陷入選擇障礙，要停哪格好勒……

「起步衝勁十足、轉向生動鮮活」

從台北市順上國五越過雪隧、沿著省道從宜蘭鄉間漫步東北角海岸，再跑完整條陽金公路後接上高速公路直奔日月潭這涵蓋多種駕駛環境的路線全程，你可以輕易發現CLA的起步衝進十足、掌中反應在可變轉向比的支配下顯得相當靈敏；加上自身短前懸的車輛設計，從街區拐彎到海岸、山路的迂迴路線中並感覺不太到因車頭負重所引起的慣性負擔。若是打開ACC駕駛輔助，不僅車道置中的表現相當可靠，系統還會預判車前路徑，若是遇上彎道有時還會協助略微減速入彎，維持車內乘員的乘坐平穩度。當然遇到太急的刁鑽彎道還是有可能一時間應付不了的，因此雙手請維持在方向盤上，不要分心。

轉向靈活度應其短小精幹的外表，相當刁鑽靈動

CLA180能為你省去許多心神，去應付人身移動之外那些對你而言更加重要的事情

車內16支帶有3D環繞音效的Burmester揚聲器、車上選配的14吋乘客螢幕、車內色彩紛呈的環艙照明以及不失乘坐舒適度的跑車座椅有助於在車上隨隊移動的時光不致毛毛躁躁，要是真覺得有點久坐不耐時還能召喚出雙前座按摩功能稍為起到一點安撫作用。在走走停停的低速市區主要以電力帶動，直到帶起速度後也不聞那種轟然啟動的引擎聲，米勒循環的直四渦輪引擎就這樣在加速過程中以隱約的低吟加入戰局。此時馬達、內燃機與八速變速箱的相互配合，會讓你覺得右腳與引擎轉速的變化存在一種疏離感，但這一切都全在MB.OS的掌控之中，右腳油門深淺的指令一下，車輛自然以最有效率的方式指揮動力系統輪番輸出、同時確保過程相當絲滑順暢。不過當速度來到高速公路的車流環境後，脫離了馬達作用的舒適圈，便會開始感覺到內燃機開始成為主要輸出角色，印象最深的是一次順手將ACC定速自時速100調升至110時，馬上就引發退檔拉轉……。

賓士的內裝已經由夜店風進化為帶有夜店氣質的Pit Wall氣息

+1

當車上強大的系統協助處理各項雜物化繁為簡，這趟長達數百多公里的里程自然顯得輕鬆寫意，CLA180這趟給我的感覺正如那塊化零為整的超級電腦，將汽車使用體驗同時兼具駕駛安全輔助、娛樂以及移動本身的能源效率。不可諱言它的駕駛樂趣因此稍嫌淡泊，不過閣下日常若需一部能兼顧駕駛靈活性與日常移動起居的一部車，CLA180在這趟遠行相伴下來可說相當氣定神閒，能為你省去許多心神去應付生活當中對你而言更加重要的事情。更何況它還相當經濟實惠，除了價格相對宜人之外能耗表現亦相當不錯，一桶油加滿除了以八成油量就輕輕鬆鬆應付這七百公里路程外，在各種情境駕駛下更錄得19.9km/L的平均油耗，客倌們不知對此表現還滿意嗎？

抵達終點，油耗結算！

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