「各位觀眾，讓我們歡迎：MO-RI-ZO SAN~！」
Words、Pictures：Shawn ZHANG
在如標題所示的引擎與轉速限制器聲響當中，一輛GR Yaris Rally2賽車從角落一個不起眼的帳篷裡衝出來，毫不客氣地在場地中央就是一記華麗的超大甜甜圈。活潑的車尾、誇張的姿態伴隨著不段從四個輪胎噴湧而出的白煙，時而帶著微微的滑移角上演優雅的凌波微步；有時則畫風一轉，油門到底的燒胎、收油之後的鐘擺動作與一連串偏時點火的砲聲，炸得現場嗨到不行。「打給厚~呷飽袂？」雖然賽車側窗已經貼著清晰可辨的MORIZO字樣，當雙眼看到打開門下車的人真的是豐田會長時，還是忍不住引爆現場一陣歡呼。
這裡不是日本Auto Salon，而是各位也許早就經過無數次的台南高鐵站前。GR 嘉年華這回來到南台灣，而且事前早早披露了GR GT、GR GT3即將公開亮相的消息，因此對於一出高鐵站，就看到大台南會展中心前的廣場上萬頭鑽動的景象也不是太意外。不過走進會場，只見一群86在場地內大玩甩尾、其中甚至混入了一輛LFA？一旁成排的展車也充滿GR的象徵意義，從JZA80 Supra、Altezza，再到兩代86、GR Supra、GR Yaris，一輛輛汽車闡述了GR品牌從種下種子到開花結果的過程。開闊的場地幅員停滿了各式Toyota歷代性能車款、遠處則有著GR86、GR Yaris輪番上場頭搖尾擺的金卡納體驗。至於Toyota Gazoo Racing迄今結得最豐盛的果實就在這一切事物的正中央，LFA、GR GR與GR GT3三車就位處在人群簇擁下猶如神龕一般的整備帳棚下，靜靜接受在場所有人的炙熱目光與無限快門連拍掃射。
關於GR的起源，一切都要從這兩台車說起……。
此時的我慶幸自己能夠穿越圍欄，走上前近距離看看這些跑得飛快的技術結晶。尤其是GR GT與GR GT3，長長的車頭、誇張的Dash-to-Axle比例，加上葉子板的開孔、高聳的腰線、水滴型的座艙外廓，結合短車尾形成好似湯杓的上翹曲線，你會忍不住懷疑此車是否是由一旁的GT3賽車衍生而來。會想到這邊，其實代表你的直覺其實相當準：如同當年GR Yaris的誕生，GR GT完全秉持著為賽事而生的精神打造。當別的品牌以市售車為基礎打造GT3賽車時，GR卻是先與WEC工程師造出一輛賽道機器、再試著讓它可以駛入尋常人家。據說GR GT與GT3沿用了同一副全鋁車身，在FR驅動形式下將4.0升V8雙渦輪引擎與變速箱分居前後，以達到前45:後55的平衡配重。車內擺著的兩張Recaro賽車椅，與其說是座椅、倒不如說是鋪了發泡材質的碳纖維殼，後方則大喇喇地露出半組防滾龍；平底方向盤輪廓則充滿早些年代GT賽車的風格，其中擺放著循跡控制、駕駛模式與Sport Boost等等的按鍵旋鈕，搭配下方直立式踏板，置身其中但覺戰鬥氣息爆點。唯獨兩張座椅之間赫然出現一支可拆式杯架，為內裝帶來一點反差萌……。一般來說，GT3廠車的車身寬體總是大幅超出市售車車寬，一旁的GR GT3車寬僅比市售車略寬50mm，相對證實了GR GT乃是圍繞著賽事而生的說法。換上誇張的空力套件、新增的NACA孔道、應付夜賽的照明燈具、車頭加諸的超大S Duct以及輪拱上的腮裂開孔看起來有模有樣，令人確信它就是GR GT計畫的終極目標。
近距離看GT3賽車的機會不是天天有，更何況是還沒公開出賽的GR GT3！
在主持人與現場群眾的喝采之下，兩輛車緩緩自整備區來到表演場地邊緣。當現場倒數結束、工作人員將綠旗揮下，GR GT如離弦箭一樣射出，開場就是一記滑胎甩尾。原本因油電系統而在低速蠕行時顯得靜悄悄的GR GT，此時才透過平面曲軸V8引擎的拉轉轟鳴、與每一次收油洩壓的咻咻聲打破斯文安靜的形象；至於GR GT3，大尺寸輪胎與寬車體帶來的低伏態勢，讓車尾起甩的極限又更高了些。當車尾一飄，總伴隨著誇張的白煙瀰漫。而在兩車陸續在驚呼聲中結束動態展演，此時一個熟悉的身影又出現在現場轉播的投影幕上。是的，接下來大家都知道後面發生的事情了……。
來到活動壓軸的封街遊行，剛才還在一旁靜靜展示的Supra、Altezza、86、LFA、GR Supra、GR Yaris、GR86等代表車款依序駛入封街路段，重現MORIZO與GR品牌的原點，分別由大嶋和也、石浦宏明駕駛的GR GT、GR GT3，以及會長本人亦開著GR Yaris Rally 2參與遊行，在製造好些高速通過的運轉音浪為在場觀眾飯撒一番外，Morizo桑更不吝在這段路幅有限的區段大秀一波飄移美技。「道路鍛鍊人，亦塑造出更好的車」是當初會長挑戰紐柏林的格言。十九個寒暑過去，Toyota與GR精神的開枝散葉成果堪稱卓絕，如今在萬眾矚目下登台的同時，海外亦傳來新一代GR GT3復在紐北緊鑼密鼓測試的消息。GR就是透過這一次次的付諸實踐造就其聲名在外，或許就像Morizo桑這次剛動完手術、赴美接受美國汽車名人堂殊榮後，便趕著前來為台灣車迷外送大堆黑色甜甜圈的精神一樣，只要喜歡汽車與駕駛的人還在，GR的故事就會一直持續書寫下去……。
算是一種行走的GR族譜了
