2019年式小改款Vitara登場，臉部微整形，車內加入多項貼心配件還有新動力選項。
特約攝影彼得才買沒多久的Vitara，看他開的很滿意且讚譽有佳，而且當時買的是1.4升渦輪版，所以看到這則新聞的心情應該不會有太多波動……，是吧。
今年是Vitara車系推出的30周年慶，在這時刻推出的2019年式小改款版本在外觀、科技與規格上都進行一波革新，首先最重要的就是加入了1.0升Boosterjet渦輪增壓引擎的選擇，這也意味著原本的入門款1.6升自然進氣引擎將退休，接替的1.0升渦輪引擎可輸出111匹最大馬力，也能夠選配ALLGRIP四驅系統與手排變速箱，當然這些還是要等國內代理商的宣佈為準，原本的頂級款1.4升版本維持不變。
至於改款後的外型主要在於重新設計的前水箱護罩還有前保桿兩側的日行燈飾板，加了一個鍍鉻框架看起來更顯精神，六道直條式的隔柵在視覺上也明顯與現行的兩種款式作出區隔。至於內裝的設計變動不大，但中控台上方改用觸感較柔軟的材質，質感更上一層，儀錶板內的中央行車資訊顯示幕也更換成全彩規格。此外，在主動安全配備方面也同步加碼，包括雙重感應器的煞車支援功能，車道偏離警示與偏離控制，紅綠燈號提示、盲點偵測與後方物體警示，這些都已經列入標配或選配項目。
據廠方表示小改款新車預計九月份正式下線，至於國內?目前還未有明確答案，畢竟大家關心的焦點都放在全新Jimny何時到港這件事上，明年第一季或第二季吧，看哪部車會先上囉。