TG陳年檔案

Posted 13/09/18

初代電動車―19TH的劃時代發明

Words: Dan Read/ Image: Library of Congress

 

當人類從馬背上爬下來,電氣化有一陣子似乎是未來大勢所趨,因為這些早期汽車大部分並非搭載引擎,而是使用電池和電動馬達,所以才會出現圖中的情境﹣一輛早期汽車以電線連接家中廁所。信不信由你,原來人類早在1884年就開始用全電動汽車代步,充電顯然有賴茅坑。

不過這些電動車也有一兩個問題。首先,電網或勉強稱得上電網的設施往往只見於某些城市,而且閣下若非穿著橡膠靴,不難觸電燙出個爆炸頭。事實上愛迪生最初嘗試為曼哈頓市區鋪設街燈電纜時,就試過讓路過的馬匹受驚脫韁。後來他終於明白這些即興馬術表演的成因,原來是漏電導致馬蹄鐵產生刺痛效果。

正當雨水橫流的卵石街道名副其實電力四溢,其他科學家在內燃機和廉價燃料上卻突飛猛進,石油沒多久便大行其道,與空氣一起注入汽缸點火引爆化成有用能源(部分燃料雖未能徹底燃燒而浪費掉,但功效已相當顯著,何況當時並無法規管制廢氣)。這種燃料不單供應充足,又易於攜帶,實為十分便利的解決方案,人類亦因此得嚐自由自在到處漫遊的滋味。

儘管十分適用於煮水,電力在當時始終是一種局限於家居範圍的方便能源,汽車要做的卻是擺脫這些羈絆。但這種自由又可以維持多久呢?二氧化碳瘴氣背後浮現的答案已越來越清晰。所以今天世上就出現了Tesla、i3、快速充電站和鋰離子電池。電氣現已再次發功從後趕上,蓄勁過程雖然花了差不多一百年,用之得法的話卻不失為一條光明前路,甚至很快令內燃機變成史家筆下另一場徒勞無功的短暫實驗,就算給我們帶來了V8也無法將功補過。

 

1. 何人

佚名

2. 何事

為電動車充電

3. 何地

大概是底特律

4. 何時

1905年