M-Benz MBUX資訊娛樂系統初體驗 | 在你像人類一樣與我溝通之前

Posted 01/10/18

賓士近期力捧的MBUX資訊娛樂系統實際使用起來如何?

Words: Tomi Huang/ Pictures: Jackal Wu

對賓士來說,車是一個用家每天都會相處很長一段時間的地方,MBUX的目的,便是提升用家使用汽車的感受,包括駕駛和乘客,每一位坐在車子裡的人,都會體驗到車的每一個角落。

所以MBUX不光限縮在聲控,也不光限縮在自動駕駛,MBUX──Mercedes-Benz User Experience資訊娛樂系統代表的是用家的整體使用體驗。那麼要如何提升用家的使用體驗呢?賓士透過六大方向,包括智能系統(Artificial Intelligence)、精緻介面(Performance)、緊密聯結(Ecosystem)、即時更新(Remote Device)、自然發音(Speech)和輕鬆上手(User Interaction),整合而成的MBUX來達到如廠方所說的完美用車體驗。

在過去,用家除了開車,就只能打開收音機,調調頻道,聽聽音樂。時至今日,用家可透過多媒體整合系統使用的功能多不勝數,操作介面自然遠比過去複雜。眾家車廠的解決方案不外乎化繁為簡,以賓士的兩大對頭──寶馬和奧迪為例,前者有手勢控制系統,後者在A8上實現了人與車的淺層情感交流,告訴它你餓了,它便會自動搜尋附近的餐廳。賓士則有MBUX,保留一些實體按鍵,配合觸控螢幕、手寫板和聲控功能,讓用家操作起來更得心應手。

硬體方面無需贅數,都是目前業界最新最快最好的,這裡要分享的重點是聲控功能的實際使用心得。可透過語音控制的功能主要是導航、音樂、電話和空調。車窗、尾門這些呢?很抱歉,現階段不在聲控範圍內。萬事起頭難,我可以理解它並非萬能,但接獲做不到或聽不懂的指令,大可告訴我做不到或聽不懂,開誠布公總好過鬼打牆,碰上脾氣暴躁如我的用家,鬼打牆兩次後只有一個結果,那便是取消聲控,用手操作。萬一當下心情欠佳,難保不會發生憾事,畢竟兩個人無法溝通比甚麼都要煎熬,何況它只是一輛車,你無需顧及情面,暴怒之下賞它兩耳光在所難免,手痛事小,因而導致意外發生也不是不可能事。

背下令人眼花撩亂的「你好,賓士」聲控指令,你的確可以在兩三秒內得到正面回應。然而對我來說,在它聽得懂我所有的「人話」,我是指從內容到語氣都像人類一樣與我溝通,也懂得拒絕我之前,手動操作仍是最理想的。試想,當你與女友以人類的方式在車內進行一段充滿愛意的言語交流,抑或在一陣法式深吻後必須從那個情境裡即刻抽離,秒變成一尊腦中被植入公式的機器人,字正腔圓一板一眼地配合系統給出指令,要它幫你調低空調溫度或導航至某家汽車旅館,我覺得超解嗨啊。