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Ford New Ranger | 比房車還安靜

Posted 04/10/18

新款Ford Ranger昨天發表,售價146.8萬元,樣子看起來相比舊款差別不大,其實引擎換上跟Raptor同款的2.0升四缸Bi-Turbo雙渦輪柴油引擎,馬力提升7%來到213匹,扭力提升6%來到51公斤米,變速箱也換上最新的SelectShift十速手自排,0到100km/h加速一口氣縮短1.7秒。更厲害的是油耗也降低了23%,足見只要技術到位,即便巨大如Ranger,採用Downsizing引擎不論性能或節能表現都沒有任何問題。當然,氣勢弱了一截,只能說更嚴苛的排汙法規擺在眼前,任性不得啊。

身懷同級最強涉水深度和載重能力,搭載電子式旋鈕加力箱和後軸差速器鎖定的Ranger不只是過去四年台灣最暢銷的貨卡,在亞太,乃至歐洲也是最受歡迎的貨卡。廠方將它定位成「運動休旅皮卡」,意圖靠攏SUV,事實上就我昨天試駕後的感受而言,除了市區停車可能比較不便,你大可把它當作一輛SUV來使用。它開起來比想像中靈活得多,輾過大洞沒有粗糙的衝擊感,更有一個比許多SUV乃至房車更安靜的車廂,新款在前擋和前窗採用隔音夾層玻璃,可抑制68%的風切聲,並在B柱新增隔音膠條,更有主動抗噪系統會從喇叭放出跟周遭噪音相同振幅的反向聲波,車內音晰指數可提升5%。

配備同樣向SUV看齊,奉上SYNC 3和8吋彩色觸控螢幕,可連接Apple CarPlay和Android Auto,並提供中文導航。安全方面標配六具氣囊、RSC防側翻控制系統,以及能對ESP進行對應調整的ALC主動負載控制系統。最大心是新款Ranger在尾門關節加入一支神奇的緩衝連桿,能助用家減輕70%的施力,所以為甚麼不能把它當作一輛SUV來使用呢。

這次福特也與AVIS租車合作,在發表的同時,你就可以到AVIS租用新款Ranger,即日起至2018年12月31日止,消費者在AVIS租用新款Ranger,並線上加入會員,即可享平日(週一至四)7折、假日8折優惠。