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Porsche 964 | 蛙老才是寶

Posted 12/10/18

還記得上個月我們曾介紹過的DP Motorsport嗎? 那部套上銀色Kremer賽車外衣的964 Turbo,誇張的流線車頭設計配上如豬鼻的兩個進氣口,誇張造型讓人一眼難忘,但沒想到才過了一個月馬上又有新作推出。

保時捷氣冷世代的964及993車系近幾年已成為改裝車廠的最愛,引發這波氣冷911熱潮的Singer Vehicle Design幾乎都是以這兩個車系為基礎進行革新再造工程,而這次老字號的改裝廠DP Motorsport就針對946車系(1989-1994年生產)開發專用的復古套件,完成的第一部作品稱為The Speedy Irishman,名稱的源由很簡單,就因為這個顏色叫作Irish Green。

以後驅964 Carrera 2為基礎,DP Motorsport開發團隊運用碳纖維及克夫龍製作的強化塑料製作車身鈑件,內容包括車頭前艙蓋、兩塊前葉子板及前保桿,整體總寬比過去增加25mm之外,為了保有第一代911的經典元素,頭燈下方加入初代版本才有的進氣口與方向燈,連後視鏡也同樣換上金屬鍍鉻製品。

至於車尾,可隨車速上升的活動尾翼加入鍍鉻柵網,後保桿也一併更換為早期的小保桿造型,連尾燈也一併換掉,讓整部車看起來宛如時光到流,回到911最早剛推出時的模樣,果然這復古風潮之毒的威力之強,至今只有愈演愈烈而絲毫沒有減退的跡象。

除了外觀,內裝也投注不少心力,使用大量的Alcantara來包覆中控檯與鞍座,雖然與駝色皮革搭配似乎有點遷強,無所謂,反正買家自己可以選擇想要的顏色,畢竟每個人對於美的觀點各有標準,不過那來自MOMO的方向盤以及兩張採用復古格紋布料的Recaro跑車座椅倒是頗為誘人,米色地毯更是一絕,雖然這個顏色讓坐進車內的駕駛或乘客都會莫名的緊張起來。此外,保時捷經典車部門特別開發的3.5吋螢幕及內建導航系統音響主機也在車內,無須擔心成為迷途蛙。

動力方面,原本的3.6升水平六缸引擎經過DP Motorsport升級後擴增至3.8升,最大馬力輸出提高至325匹,變速箱仍為G50五速手排,但裡頭已經加裝了RS版本的限滑差速器。為提供更優異的操控性,避震器換上KW Clubsport版本,輪圈當然是17吋鍛造的Fuchs。

像這樣一部原本已經不年輕的氣冷蛙被整型為一代老蛙後,你覺得需要付出多少代價? DP Motorsport報出的價格是19.8萬歐元(約美金23萬元),換算台幣約八百萬,這個金額雖比Singer要低的多,但老實說也不便宜啊……。