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Porsche 911 GT3 RS | 最強NA王

Posted 20/10/18

 

台灣保時捷自今年初正式營運以來,便積極導入Porsche品牌旗下多款別具代表性的性能車款,繼三月份導入Panamera Sport Turismo獵旅、隨後陸續發表911 GT2 RS、718 Boxster及Cayman GTS等性能車款後,適逢Porsche盛大歡慶創建70週年之際,台灣保時捷在會場上正式發表,擁有賽道性能血統的全新911 GT3 RS正式抵台。

「RS」為德文Rennsport之縮寫,說的就是賽車競速之意,回顧911 RS車系所與生俱來的純正賽車血統與歷史,1973年Porsche為了進軍FIA的GT房車錦標賽並符合相關參賽規範(需量產500部市售車),首次以911 S車型為基礎打造出第一部專為賽事而設計的911 Carrera RS公路版跑車,成就出RS傳奇車系的經典。

七代目的911 GT3 RS,外觀部分除了承襲自911 Turbo的寬車體設計,包括鎂合金車頂、以碳纖維打造的RS賽車式樣尾翼(時速200 km/h時可提供高達144公斤下壓力)、擁有更寬的前下擾流翼,兩側前葉子板上緣的通風格柵導氣口,以及RS專屬空力套件都是獨家的競技化特徵,搭載一具4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎,全面競技化的調校設定可輸出520hp最大馬力,更是Porsche量產車有史以來動力最強悍的自然進氣引擎。保時捷毫無保留地將這具與911 GT3 Cup、911 GT3 R和911 RSR賽車相同的GT引擎,從賽道移植至街道上使用,國內正式售價也來到10,180,000元起。