Honda S660 Neo Classic | 尼歐．克拉西科

S660剛推出時，很多朋友對這車相當喜愛，雖然像這樣的中置引擎後輪驅動敞篷小跑車其實跑不快，但很像一個精緻的大玩具，吸引了許多人關注，可惜這車沒有生產左駕版也沒有正式外銷到海外市場，傳說中的S1000也沒有現身，如今廠方又推出可愛的外觀復古套件，又再次搔的許多人內心癢癢的。

這並不是它首度曝光，早在2016年初的Tokyo Autosalon東京改裝車展就已經粉墨登場，當時仍是概念車身分，之後受到消費者的高度迴響，才展開量產的開發工作，最終廠方決定以S660 Neo Classic KIT套件為名的方式對外販售，這部分由Honda Access零配件部門進行開發與量產工作，並交由Honda U-Tec中古車部門以原廠認證S660中古車搭配套件以Complete Car模式接單販售。此作法主要應該是考量到新車型安全認證還有市場規模不大所採行的折衷作法。

廠方還特別為這款車架設了一個專屬網站，裡頭說明最初之所以會推出S660 Neo Classic的概念與想法源起於2015年夏天的內部計畫，設計部門的每位員工除了自身的工作之外，還可以到業務領域之外的銷售部門進行體驗之後，將心得與想法等構像以草圖及說明公布在內部的網路平台，總共約收集到100個創意，最後有兩個案子獲選，S660 Classic就是其中之一。整個設計的想法不單純只是將S660改頭換面，除了融入過去S800的設計元素之外，也加入近代受消費者喜愛的設計，同時將復古與時尚加以融合，這也是S660 Neo Classic名稱的由來。

首先前艙蓋採用了如同早期轎跑車風格的圓潤設計，帶有圓形頭燈的水箱護罩取材自S800和S600。就像一張小孩子的臉，而後葉子板及整個車尾的組合設計，也充滿了懷舊氛圍。此外，這次我們堅持大燈要採用鹵素頭燈那樣有著溫暖的色溫呈現，雖然鹵素燈的體積比LED要大，並不利於安裝在前艙蓋的狹窄空間內，但最終還是透過具創造性的電氣技術加以實現。

整套的S660 Neo Classic KIT以樹脂搭及玻璃繊維材質所製成，通常簡稱為FRP，安裝後的車身尺碼仍符合日本當地對輕自動車的規範，甚至也符合保護行人的安全標準。整組套件在日本的建議售價為¥129.6萬元(不含消費税8%為 ¥120萬元)，換算台幣約36萬元，而且還不含安裝及烤漆費用，另外再加上一部二手S660的錢，整個夯不啷噹算下，想擁有一部S660 Neo Classic至少也是台幣破百萬了。