面對日漸嚴格的環保法規標準，MV Agusta F4邁入終結的的日子已經屈指可數，在此之前，MV Agusta 決定生產最後一個版本，這版本則是意義深遠的F4 Claudio Castiglioni。
1992年自Claudio Castiglioni向Agusta買下MV這個品牌後，因為組值改革來來去去，輪迴了三次中回歸至Claudio Castiglioni手上，1997年由laudio Castiglioni與Massimo Tamburini共同設計的F4，引擎技術來自於法拉利1990-1992的F1賽車引擎，當年更是創下最高時速195英里的經典傳說。
以Castiglioni命名的最新F4更加狂野，它的所有車身用上碳纖維打造，以及鋁圈則由BST提供，下盤部分，煞車及懸吊則是配備了Brembo Stylema和Ohlins，引擎則不計成本採用鈦連桿結構，重新調教平衡及針對曲軸輕量化，改良的進氣結合鈦金屬SC排氣系統，街道版本則來到205匹馬力。
MV Agusta計劃僅生產200輛F4 Claudio Castiglionis版本，至今官方尚未公佈正式賣價，2008年F4CC以12萬美元的價格出售，預期未來正式售價恐怕不會低於這個範疇。