三年前，奢華車龍頭Rolls-Royce宣布推出SUV車型，以便應付時代潮流及客戶的需求，而Rolls-Royce更是要拿回休旅車的勞斯萊斯的口號，就這樣三年後，冠上Cullinan一名的頂天SUV就此產出。
首次用上The Clasp的揭背式設計，將乘客廂及行李箱分成兩部分，將車尾的D-Back設計融入三車廂式，透過遙控器即可輕易分段開關。
用上獨家專利Architecture of Luxury鋁合金車架，由第八代 Phantom 首次採用，能夠全面配合旗下各種車型及重量，以便應付未來所有的藍圖規畫。
中央顯示螢幕亦與娛樂系統螢幕同步首次採用觸控式設計, 讓駕駛者在路上迅速選擇各項功能、檢示地圖及調校座駕設定。中控台的經典歡慶女神旋轉控制鈕可操作顯示螢幕 , 同時具有「Off-Road」 越野模式和 「Hill Descent Control」 下坡輔助系統的按鈕及 「Air Suspension 」 懸吊高度調校等功能。
勞斯萊斯 Cullinan 結合多項嶄新科技, 成為同類車型中技術最先進的典範 。 其他設備包括 : ACC主動定速巡航系統、夜視輔助系統含行人辨識功能、鳥瞰輔視攝影系統、免鑰匙晶片控制系統、遠光燈自動照明輔助系統、抬頭顯示器、盲點偵測系統、前後門室內外自動關門系統、領先業界的7X3高解析度投射顯示器、 無線網路熱點, 以及最新的導航及娛樂系統。
掛系統每秒能進行數百萬項運算,因應車身及車輪加速丶轉向數據及攝影機資訊持續調整電子避震調校系統。嶄新的雙搖臂前軸及五連桿後軸展現驚人的抗傾及切力表現,發揮無可比擬的靈敏度和穩定性。配合四輪轉向設計,使任何駕駛環境下,乘客也能盡享無與倫比的靈活駕乘體驗。
在越野駕駛的情況下,電子避震調校系統能利用空氣壓縮原理,當失去牽引力時,確保每個車輪時刻緊貼地面,並提供最大的扭力。
要打造「不受地域限制,無拘無束」的勞斯萊斯Cullinan,最後一項關鍵因素是一個品牌稱之為「Everywhere」的按鈕。一按即可發揮以上的超卓性能和表現,讓Cullinan在野外也能盡展潛能。
啟動越野模式後,無論是崎嶇小徑、碎石路、濕草地丶泥地、雪地或沙灘, Cullinan也能輕鬆穿越,並持續為四輪提供86.7公斤米扭力。即使面對厚積雪、沙地或需要爬山涉水, Cullinan也能憑藉極高的底盤高度,克服最高540mm的涉水深度,冠絕同儕。
Cullinan身懷一具6.75升V12雙渦輪引擎，擁有563匹馬力及86.7公斤米扭力，最高極速則限制在250公里內。
目前總代理已接受預定訂單，預計在2019年第二季開始交車，官方建議售價則為2188萬元整。