第五款以Longtail為名的麥拉倫家族成員現身，果然不出意料之外就是先前已創造一波銷售熱潮的600LT敞篷版。
不難想像這部600LT Spider就跟雙門款採用完全相同的動力、底盤與空氣力學設計，可活動折收的車頂則取自570S Spider，不過即使如此Spider的重量也只比Coupe微幅增加50公斤，比570S雙門及敞篷版的80公斤重量差還少了30公斤，這些皆借重於來自賽車的輕量化技術。
以下為這次600LT Spider的幾項產品重點:
1.活動硬頂的敞篷設計結合來自600LT的優異賽道性能，難以取代的駕馭樂趣。
2.麥拉倫Track25計畫的第三款作品，也是第五部以Longtail為名的車款。
3.延續LT家族的傳統，更強的動力、更輕的車重，完美的空氣力學設計，精準操控反應以及專注於賽道極限的動態表現。
4.後上方排出的排氣系統，在開篷或降下後車窗狀態下可讓排氣聲浪在座艙中迴盪，宛如賽車歌劇院。
5.總車重僅1297公斤，只比雙門款600LT多出50公斤的重量，且依舊維持高剛性的車身架構。
6.比570S Spider還要輕了100公斤的重量，造就出更激勵人心的動態表現。
7.3.8升V8雙渦輪增壓引擎可輸出600匹最大馬力及61.2kgm的峰值扭力，平均每一噸車重由463匹馬力帶動，同級距少有對手的馬力重量比。
8.零至百公里加速與雙門款同為2.9秒，零至兩百公里加速8.4秒也只比雙門款慢0.2秒，極速324km/h
9.裝有特別量身製作的倍耐力P Zero Trofeo R跑胎。
10.以純手工方式在MPC生產線進行組裝，英國當地建議售價從20.15萬英鎊起跳。
