說到歐洲小車，大多數汽車愛好者從嘴裡說出的不脫離MINI、Fiat 500、Smart甚至法國小獅一詞，其實在國內曾紅及一時的雷諾Twingo，在國外一直以來依舊發光發熱~
但小編看到這雷諾Twingo，總覺得那裏似曾相識，有種好久不見的滋味吶~
第一眼外觀來看，雷諾設計團隊把日間燈整合到車頭燈中後，保桿的面積得以擴張，並用上內建的C型LED DRL作為方向燈信號標識，使得最新一代的Twingo看來更加美麗且科技感。
後尾燈同樣用上C型設計，有趣的是，雷諾將Twingo的車身高地往下降低10mm以便降低阻力，另外一方面也讓增添視覺風味。
Twingo內艙裡，頂規配備了更新的7寸娛樂資訊螢幕（可搭載Android Auto和Apple CarPlay）和全新設計的中央鞍台及座椅，雷諾另外供上素白儀表板塗裝，經過重新配置的中央控制台，付上一個可調節的杯架，最後還還佛心提供雙USB接頭傍身。
與Smart同樣採用後置引擎及後輪驅動的Twingo，初期提供兩種三缸汽油引擎，第一具是1.0升NA引擎(可達75匹馬力)，內建標準五速手動變速箱，另外一種則是0.9升渦輪引擎(可達93匹馬力)，除了五速手排之外，另有雙離合器及六速自排變速箱供選配~
雖然Twingo看來馬力並不令人驚艷，但憑著一頓有餘的身軀，依然能提供相當輕巧靈活的駕馭感受，至於猶如沉如大海的國內總代理什麼時候會有動作，恐怕只得擲杯問蒼天了~