Mazda CX-5<br/>新年新氣象 - DRIVES

來自廣島工程師的細心程度，已然是以近乎苛刻的方式來達成他們所期望的盡善盡美。

CX-5可謂MAZDA品牌在當今汽車市場趨勢中最重要的車款，上市至今在全球榮獲超過100多個獎項，足見其獲得眾多市場的高度評價，而在台灣的休旅車市場中，CX-5亦算是吹起平家消費端SUV熱潮的先驅之一。為了呈現臻於完美的造車工藝，台灣馬自達在去年底配合日本廠方的年式更新腳步，公佈2019年式CX-5的預售訊息，其中，全新的G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+以及SKYACTIV-G 2.5汽油動力的新戰力加入，增加準買家們的選擇，並強化i-Activsense主動安全科技程度，提供更周全的安全輔助能力。

MAZDA近年來針對車輛內外的設計頗獲好評，是大多數人一看會稱讚的。這點在新年式的 CX-5身上也可看到整體車輛，不論在外觀設計或是內裝質感等方面又做出一種接近吹毛求疵的精進程度。全新設計的19吋鋁合金輪圈，傳達出沉穩且成熟的視覺感受，也更進一步在SKYACTIV-G 2.5頂級車型採用專屬的深鈦色塗裝。同時車艙採用柔軟細膩的高階Nappa真皮材質鋪陳，搭配雙前座導流式通風與電動調整功能，提供細膩乘坐享受的同時，也帶給車內駕駛與乘客舒適愉快的乘車品質。除了配備堆疊之餘，MAZDA也特別加強了高級化的氛圍，內裝選用深色磨砂處理的皮料頂篷，搭配深棕色的座椅皮革，加深了CX-5以往較少見的高級或尊貴氣息，而看倌們在MAZDA 6中首度見到的特殊打磨處理的實木飾板，同樣為CX-5巧妙地將貴氣與親切做出均衡搭配。

高品質的座艙中，MZD Connect人機智慧資訊整合系統則有著極高的實用功能，注重人體工學的廠方工程師將多功能控制旋鈕、空調控制面板重新設計，並且加高中央鞍部的基本高度，提供伸手可及的操作便利度。頂級車型提供Windshield HUD全彩抬頭顯示器之外，也進一步升級7吋TFT全彩數位儀錶，駕駛人能夠用非常輕鬆的方式來接收包含導航，盲點警示等各種車輛即時資訊。另外，MZD Connect目前可同步支援目前兩大主流智慧型手機的連線應用功能，使用上也顯得更加多元方便，讓車載主機獲得更多的功能擴展。當然，你手機中成千上萬的音樂清單，整合10喇叭的BOSE®環繞音響系統，自然是最佳的播放選擇。

2019年式MAZDA CX-5為提供更多的動力選擇，正式將SKYACTIV-G 2.5這具自然進氣引擎導入國內，擁有同級距最高的馬力及扭力輸出 (194ps / 26.3kgm)，讓重視動力表現的車主有更新的選擇，線性流暢的輸出特性加上廠方一貫針對引擎快速反應的調校邏輯，踩下踏板的同時就能夠快速發揮充足的動力。搭配上i-Activ AWD四輪驅動系統，更加強CX-5的中高速循跡性能。

新年式MAZDA CX-5正式加入全新G力導引控制技術+ (G-Vectoring Control Plus)，並列為全車系的標準配備。該技術為MAZDA SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS車輛動態管理系統的核心元素之一，經過一段時日的演化後，全新的G-Vectoring Control Plus 導引控制技術+在保持既有調整引擎微幅輸出來抑制加、減速時的車身大幅重心變化，維持四輪平均的壓力來確保彎道循跡性之外，也加入煞車控制能力來增進車輛的動態順暢性，用以加強車輛的轉向靈敏度及穩定性。而這套系統將在駕駛者通過彎道後，方向盤回正的過程中，針對外側車輪施加的輕微制動力，幫助車輛順暢且精準地返回直線行駛，實現線性流暢的車輛反應，也減少駕駛人多次操作方向盤所帶來的細碎晃動，提升車輛穩定感，此舉對於高頭大馬的SUV車款有著絕佳的幫助效果，讓車內乘客享有舒適平穩的乘坐品質，後方太座與小朋友也會覺得我們擁有一位駕駛技術一流的好爸爸。

此外，系統在高速公路上變換車道、在濕滑路面上、甚至是在緊急狀況下都能發揮適度輔佐效果，強化操控的穩定性，大幅提供車內乘客的安心感。充分展現出廠方始終力求車內乘坐的平穩度，也詮釋出「人馬一体」在追求操控外的不同面相。

2019年式MAZDA CX-5在i-Activsense主動安全科技較大改款初期有了更完善的防護表現，具備更為完整與細膩的各項安全防護效果。其中360°環景輔助系統，利用車身四個方位的攝影機，除了環景顯示方式外，也可進行單獨各角落的顯示，讓每一位看倌都可以輕鬆判讀車輛四周的狀況；而在頂級2.5車型中則是提供了同級車極為少見的DAA駕駛疲勞警示系統，系統可在時速65 km/h後自動啟動，主動偵測駕駛人是否有因疲勞或其他事項引起的注意力不集中的情況；同樣在頂級車型中，ALH智慧型LED頭燈採用了類似眾多豪華品牌的矩陣式燈組設計，也能提供相當寬廣與全面的照明效果，在照亮自己之餘，也利用燈組排列的明暗切換，不影響他人的視線。