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Toyota New Hiace | 有請廂神

Top Gear Team Published: 18 二月 2019

豐田在前陣子宣佈將引進新一代Hiace,今年正式於菲律賓舉行新一代Hiace的發表會,這款在亞洲市場有著高度評價的商用車預計在下半年就會引進國內,也代表多用途客貨箱型車市場將重新洗牌。

豐田旗下的Hiace多年來一直被視為箱型客貨車的代表作,除了一般商用需求,在公營單位也都可以經常看到這部車的身影,服務於教育、旅遊及醫療保健等行業。這次推出全新Hiace有三款車型:GL Grandia Tourer、GL Grandia和Commuter Deluxe。

這次大改款的新一代Hiace從內到外皆進行大幅度修改,最明顯的部分就是車頭及引擎部位的設計,往前延伸的車頭代表引擎的位置已經跟過去不同,透過動力系統的重新規劃,讓駕駛者與乘客可以擁有更充裕的活動空間與舒適駕乘環境,不會再從座椅下方感受引擎發出的熱量和震動。後勤維修保養也更加便利,因為跟過去相比,打開引擎蓋檢修變的更方便了。

高剛性的車身也被延續下來,提供更好的行路性和駕駛樂趣,憑藉著多年在商用車(CV)市場所累積的經驗與傳統,可靠又值得信賴的簡潔線條向來是Hiace給人的形象,以這次的GL Grandia Tourer為例,前頭燈加入了垂直LED日行燈和前保桿中的霧燈,三角型的燈組也加了視覺上的獨特性與存在感。車艙空間當然沒話說,為提供最大化的存儲容量和乘坐舒適性,以Commuter Deluxe為例,前排座椅下方也設置貼心的置物空間,還可以將任何東西和所有物品存放在您可信賴的置物箱內。

為方便進出,第六代Hiace提供更大的腿部空間及更寬的門階,並搭配輔助把手和照明系統之外,豪華版的頭枕與座椅讓乘客在旅程中可以完全放鬆,抑制乘客在長途旅行時車身晃動所帶來的不適情況。GL Grandia Tourer、GL Grandia和Commuter Deluxe的最大乘客容量分別為14人、12人和15人。

動力方面配置一具代號1GD-FTV的2.8升引擎,搭配高增壓渦輪增壓器,可輸出176匹最大馬力,藉由中冷器、廢氣再循環(EGR)和雙質量飛輪(DMF),可降低噪音與震動之外,可變轉向動力輔助,更輕巧的換檔機構,讓New Hiace依舊是一款性能強大,燃油效率高且容易駕馭的車款。

在安全方面因為往前延伸的車頭可增加碰撞的能量吸收之外,豐田更成為第一家安全氣囊裝設在前排乘客座椅的廂型車製造商,在Commuter Deluxe車型配有3套(SRS)氣囊,GL Grandia和GL Grandia則設有2套SRS氣囊。此外,新Hiace的GL Grandia和GL Grandia Tourer還配備動態穩定控制系統、上坡輔助系統、ABS煞車系統。

已經看膩了滿街的福斯T5及T6,而且日系商用車的耐用性與可靠度還是比較讓你傾心的話,可以準備在下半年看看Hiace實車的感覺如何,小編也相當期待吶。

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