這是超過百年以上歷史的西班牙品牌Hispano Suiza，在因經歷一次世界大戰而轉型製造航空引擎而聞名，幸運的是，Hispano Suiza在一戰後大量吸收航空技術，爾後返回了豪華汽車製造市場，卻在二戰時期又被法國政府控制了法國子公司，除了回到老本行製造航空引擎之外，又延伸開發了大砲、卡車及相關機械設備，而二戰結束後，Hispano Suiza將汽車部門及軍火部門販售給其他買家，數十年來專心致力於航空研發上，在2010年日內瓦車展上，Hispano Suiza曾發表了一款全新車型，意圖回歸汽車領域，經過了九年後，Hispano Suiza又再次在2019年日內瓦車展上推出另外一次嘗試~
第一眼像極聖甲武士了，這車滿載包覆的鎧甲稱作Carmen，靈感則大量來自於本家早期1938年的作品Dubonnet Xenia所啟發，事實上這輛全新車型還是為了緬懷總裁母親所命名。
其中開發Carmen的工程師Lluc Marti更來自於Koenigsegg，Lluc Marti說道雖然在Koenigsegg工作是非常美好的事情，但在那裏只能遵循既有的框架，而在Hispano Suiza卻能完全發揮自己天馬行空的想法，更別說團隊中超過40人都是來自各大品牌中的佼佼者，大家都是懷抱夢想打造出這70年來從未推出任何車型的Hispano Suiza裏苦幹。
Carmen的動力來源大部分來自於Formula E技術，專屬開發的電池模組僅向後輪輸出高達1005匹馬力，其極速被縮短至每小時155英里(250公里)，而不像Koenigsegg或Rimac似向極限靠攏，這緣由倒也簡單，Hispano Suiza的工程師群認為追求極限是一件很沒意義的事情。
Carmen才全手工精緻打造，用上上乘的碳纖維編織技術，每年預計能產出7輛的產能，採限量額度的Carmen也只來到19輛的扣打，車身結構雖然同時也用上碳纖維單體，但Hispano Suiza強調Carmen絕不是一輛隨時磨刀霍霍大殺四方的超級跑車，而是一輛經過文藝復興能使人慢慢品嘗的經典好物，買家更不是那些口袋揮霍無度的富家子，目標則設定在懂得並且願意細細咀嚼的收藏家身上。
至於實車到底多麼銷魂，不如由各位自行判斷唄~
