不久前，JAXA(日本宇宙航空研究開發)跟Toyota達成協議，進一步合作並加速他們正在進行的國際探索研究，主要合作產物是一輛採用電動汽車技術的穩壓艙人控載具，此物尺碼為長6米寬5.2米高3.8米，猶如兩輛微型汽車般大小，內部空間約13立方能容納兩人(緊急時刻能容納4人)。
而目前這種形式也被公認為，探索月球表面最為稱道的方式，即便全電動能裝載的能量不多，穩壓艙卻也擁有高達1萬公里以上的巡航範圍。
目的藉由有效擴大活動領域實現更完整的國際太空探索任務，設定的目標則是月球和火星，所以這部由JAXA跟Toyota聯合開發的穩壓艙就顯得相當重要，而世界各國也爭先恐後的推進這項技術，JAXA及Toyota的此次合作也算為了日本爭了口氣佔了先機。
JAXA總裁Hiroshi Yamakawa在協議簽訂後表示：JAXA正在尋求國際協調和技術研究的進展，以促進日本參與國際太空探索的目標。藉由領先的日本技術做出貢獻，豐田加入國際太空探索的挑戰亦增強了我們的信心。帶有穩壓艙的載人漫遊車將在太空中全面探索發揮極大作用。為此，通過雙方的共同研究，希望利用豐田相關的移動技術，能夠大幅加速我們的進度，迅速實現人為駕駛的穩壓艙漫遊車。
其實JAXA跟Toyota早在2018年5月就已著手進行穩壓艙載具的研發，而月球引力是地球上的六分之一，上面滿覆複雜的隕石坑、懸崖和丘陵，因應這樣的需求，擁有一輛巡航里程超過1萬公里的穩壓艙漫遊車是必須的，而目前的訂立目標設在2029年能順利發射進入外太空。