Volvo XC60 T8 R-Design<br/>富貳代 - DRIVES - TopGear

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Volvo XC60 T8 R-Design
富貳代

Top Gear Team Published: 28 五月 2019

以一種迅雷不及掩耳的速度推進,好爽吶。

老設計卻百看不厭。

Words:Ray Chao     Pictures:Jackal Wu


還記得去年我曾開過XC90 T8版本,那時候深深認為XC90這樣擁有2.3噸的身軀,配上超過400匹馬力的油電混合系統,動力輸出當然是相當夠用,但總覺得沉重的體態讓這套系統差了些協調性;至於解套方式富豪也想到了,這解藥便是富二代XC60 T8版本,而XC60 T8在2018年時還只有引進Inscription版本,進入2019年總代理也順道引進了性能派喜愛的R-Design版本,惋惜的是,卻也把普羅大眾常買單的T6 R-design去除,這…好壞不是嘛~

說到這富二代XC60,R-Design自然擁有專屬外觀套件,但其實跟原本的Inscription差異不大,比較顯著的,就是水箱護罩從原有的直瀑排列改成橫式設計,霧銀塗裝後照鏡算是R-Design化的特色了,再配上專屬的19吋輪圈,對了,差點忘了還有車尾的R-Design銘牌;至於雷神槌頭燈已是家族化特徵就不贅述,XC60跟老大哥XC90比起來就來的瀟灑許多,就小編私心己見認為,XC60這樣的中型SUV也是我個人能接受的最大尺碼上限,XC40當然更好,只是就外貌來說,XC60的沉著內斂是XC40所不及的,畢竟要年輕要活潑你不應該選富豪的,ㄟ,V40算是我認為Volvo中最青春洋溢的。

細數一下,富豪的車我幾乎都開遍一輪了,內艙設計大致上都一個樣,尤其60跟90系列更是一張模子印出,別誤會了我可沒說這樣不好,富豪內裝鋪陳一直都是小弟認為水準之上的配置,優雅大方卻不流於世俗,簡潔有力的9吋Sensus Connect中央資訊螢幕亦是近代中的模範生,不如它家車廠花招一堆卻難以嚥口,Home鍵按下功能琳瑯百目卻不會眼花瞭亂,這才想到近來開的Infiniti QX50,確實應該跟富豪好好討教一般才是;冠上T8 R-Design自然有異於其他版本之處,T8才有的線傳Orrefors水晶排檔頭,掛上R-Design標誌的真皮方向盤,背後的R-Design麂皮座椅質感優異,包覆舒適性及質地也都比它規好上不少。

重頭戲來拉,腹內那具家族內最富有性能口感的Twin Engine,簡單說就是大家熟知的插電式油電混合引擎,車頭用上一具2.0升機械渦輪雙增壓4缸引擎驅動前輪,後輪上方則套上一組電動馬達傍身,前方能奉上320匹馬力及40.8公斤米,電動馬達模組則身懷87匹馬力及24.5公斤米,兩者合其一就是相當令人靓眼的407匹馬力及65.3公斤米扭力;看的洋洋灑灑說的我也口乾舌燥,這帳面數據確實厲害,配上八速手自排變速箱及四輪驅動,XC60 T8雖擁有看似沉重的2噸車重,但拜在這強大動力之下,驅動這兩公噸還真的是小菜一碟輕鬆自在,腳底油門稍加不注意放肆妄為,保證這股下的油電混合系統以一種迅雷不及掩耳的速度推進,前方的儀表時速跳躍更使我無法反應,407匹加上65.3公斤米果真不一樣,真的是心滿意足了。

官方數據零至百公里只消5.3秒,擁有10.4kWh電池模組能以純電模式行駛45公里,還擁有高達每小時125公里的極速表現,平均油耗更來到每公升47.6公升,就是大家常說的要馬兒跑又不吃草的最佳鐵證。心臟就這樣囂張跋扈了,下盤也沒錯過出頭的機會,XC60用上前雙A臂後單體式懸吊結構,還套上了可調式氣壓懸吊系統,這套法寶能依路況自主調整懸吊反應相當凌厲,至於操駕感受,XC60亦是我輩認為富豪中最適合拿來火力展示的SUV,少了XC90的累贅感,又比XC40的輕浮穩重許多,能在行車品質及操控取得一個完美的平衡,這也難怪XC60在富豪全球新車販售中能力佔三成比例了。

這樣看來XC60 T8的性價比好高吶,那什麼樣的買家才會買單呢?幾乎集大成為一身的XC60 T8看起來毫無缺點,無論性能、操控、質感及空間好像招招俱到,索價300萬好像也稱呼其職高貴不貴,況且這具插電式油電混合引擎的優勢,在每日通勤里程不高且充飽電情況下,幾乎能不耗費一滴油即可完成目標,但真心推薦,不妨再追加些額度(13萬),將Bowers & Wilkins音響納入其中,標配的那套High Performance音響實在過於平凡不合乎身價啊~

Infiniti快來討教吧~

車型名稱 Volvo XC60 T8 R-Design
引擎排氣量 1969c.c.
引擎型式 雙增壓L4 + 電動馬達
汽油引擎馬力輸出 320hp@5700rpm
汽油引擎扭力輸出 40.8kg-m@2200rpm
電動馬達馬力輸出 87hp@7700rpm
電動馬達扭力輸出 24.5kg-m@3000rpm
綜效馬力輸出 407hp
綜效扭力輸出 65.3kg-m
傳動配置 AWD
變速系統 8速手自排
車重 2040kg
0~100km/h加速 5.3s
建議售價 299萬
FB: https://www.facebook.com/TopGearTaiwanCar
YT: https://www.youtube.com/channel/UC846SasKQgZoHI87KEOnuzQ

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