繼CLS與GT 4-Door Coupé後，國內賓士53家族再添兩名生力軍。
為了與使用最強V8動力的63車系，搭載V6引擎的43車系，以及同樣不容小覷的45車系做出區隔，賓士於2018年正式成立搭載EQ Boost輕型複合動力系統的53車系。自去年底開始，國內市場也陸續導入了Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+與Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 53 4MATIC+兩個車款。趁著國內油電車市場看好的趨勢，台灣賓士近日緊接引進Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Sedan與Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé兩名53家族成員。
無論是四門房車或雙門轎跑車型，腹內皆搭載同一具3.0升直六渦輪引擎，以及可額外提供22匹馬力的輕型複合動力系統。搭配AMG SPPEDSHIFT TCT九速手自排變速箱，E 53 四門房車0-100km/h加速4.5秒，雙門轎跑則只更只需要4.4秒，極速部分兩車型均為250km/h。
AMG E 53車內以霧黑色梣木飾板和Nappa真皮營造高級質感，並與AMG皮椅與AMG高性能跑車方向盤突顯53車性的運動性能。64色氛圍燈與12.3吋中控螢幕則增添不少時尚科技感。除以上配備外，安全防護層面亦配有其中包含：DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、PRE-SAFE主動安全防護與PRE-SAFE PLUS主動後方安全防護等與Mercedes me connect互聯功能整合的完整智慧駕駛輔助套件。
在AMG DYNAMIC SELECT動態模式下，E 53共有Eco、Comfort、Sport、Sport+與Individual等六種選項。此外，AMG AIR BODY CONTROL專屬跑車化阻尼會依行車模式自動調整至相應設定，而4MATIC+主動式四輪驅動系統則可提供更加精準的扭例分配，依照不同路面需求將前軸分配0-50%，後軸50-100%扭力。
規格售價
| 車型 | 汽缸 | 排氣量（c.c.） | 最大馬力hp/rpm | 最大扭力kgm/rpm | 建議售價NTD |
| Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Sedan | L6渦輪+EQ Boost | 2,999c.c. | 435hp/6,100rpm +22hp | 53.0kgm/1,800-5,800rpm | 459萬元起 |
| Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé | L6渦輪+EQ Boost | 2,999c.c. | 435hp/6,100rpm +22hp | 53.0kgm/1,800-5,800rpm | 472萬元起 |
