這年頭好像只要貼上Hypercar標籤，再怎麼猛暴都會有人買單。
果然有賽車經驗加持，要打造一輛超級跑車便不是難事，這就是Tushek Supercars創辦人Aljosa Tushek的最佳寫照。這名14歲起便開始參與各大兩輪、四輪賽事的斯洛維尼亞人，曾在2004-2012年間成功地自主開發出一款超跑TS 500 Renovatio。在此之後，以他名義成立的車廠Tushek Supercars先後也推出了幾部速度飛快的超級跑車。最近，他們更上一層樓，以複合動力為基礎成功開發出一款終於可以被貼上Hypercar標籤混能超跑：Tushek TS 900 H APEX。
使用鉻鋼管結構與碳纖維車體組成的TS 900 H APEX，全車1410kg淨重只能用輕盈兩字形容。鍘刀式車門、雙座，以及可拆卸的硬頂設計，許多經典超跑元素皆融入其中。更別說那賽車懸吊、Brembo煞車與Pirelli Trofeo R高性能胎等殺手級配備，完全就是衝著那些大家能喊出名號的頂級超跑而來。
這身體流著賽道血液的超跑，性能當然也不在話下，駕駛座後方首先配有一具4.2升V8渦輪汽油引擎傍身，687hp馬力與70.4kgm扭力為基本內力。若加上前輪一對電動馬達額外供應的動力，便可輕易打出1340匹綜效馬力與163.2公斤米綜效扭力的油電雙掌。搭配放置於後軸的6速序列式變速箱，2.5秒即完成0-100km/h加速，極速亦達380km/h大關。
前軸總電容量7.5kWh的兩套水冷式電池組，滿電狀態下可創造最遠50km續航里程。針對這輛全新複合動力超跑，Aljosa Tushek解釋過去幾年他們密集地研發電能傳動系統技術，在經過長達9個月的賽道測試後，研發成果終於成功運用在這款新車上頭。
規格表
| 車名 | Tushek TS 900 H APEX |
| 引擎規格 | 4,163c.c. V8渦輪汽油+雙電動馬達(687hp/102.0kgm) |
| 變速系統 | 6速序列式 |
| 最大馬力 | 687hp/7,600rpm；綜效馬力1,340hp |
| 最大扭力 | 70.4kgm/1,900-6,300rpm；綜效扭力163.2kgm |
| 車身尺碼 | 長4,390/寬2,020/高1,100/軸距2,490mm |
| 車重 | 1,410kg |
| 0-100km/h | 2.5秒 |
| 極速 | 380km/h |
