Audi RS6 Avant
全家也瘋狂!

Posted 21/08/19

這輛旅行車絕對不是讓你開去露營,而是戰鬥營!

奧迪不知道是不是從近年投資的漫威電影獲得靈感,新一代Audi RS6 Avant一甩過往家用旅行車的親民造型,改而換上了更配得起RS抬頭,且充滿殺氣的嶄新樣貌。全車外觀除了前門、尾門和車頂和一般版本Audi A6 Avant相同以外,其他那些極具張力的立體線條全都是經過原廠設計師巧手重新拉皮。

首先,更為壯碩車體得感謝成長了80mm的車寬。其次,援用自Audi RS7的頭燈、水箱罩和前保桿則使它看起來更加來者不善。最後,車尾全新設計的排氣管和擴散器均比過往歷代RS6大上許多。另外,為了塞進與這輛殺手級旅行車性能相符,同時也是原廠至今最大的煞車系統,奧迪還特地將輪圈加大至21吋(22吋選配)。

進入車內,清晰的數位螢幕、整齊排列的中控介面,以及寬敞的車室空間,以上均與A6 Avant無異。不過,平把式方向盤上新增有RS快捷鍵,駕駛人可在下層的RS1和RS2自訂偏好的引擎、變速箱、排氣聲浪和懸吊系統調性,並輕鬆快速切換。此外,數位儀錶組上還可見到受Audi Quattro啟發的曲棍球棍造型轉速錶。

佈滿青筋暴露的引擎蓋下方,RS6 Avant搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎與48V Mild-Hybrid系統,可榨出600hp馬力與81.6kgm扭力。換上8速Tiptronic變速箱後,這輛旅行車0-100km/h加速3.6秒,極速250km/h(選配Dynamic套件280km/h,Dynamic plus套件305km/h),同時也另附有Launch Control彈射起步功能。各位以為這代RS6 Avant就這樣而已嗎?新增加的48V輕油電系統,透過煞車踩踏最多可在行進間將12kW電量回充至專屬的鋰電池內。車速低於22km/h時,Start/Stop引擎怠速熄火功能將自行啟動。此外,在引擎關閉的狀態下,系統最多亦能使車輛以滑行模式行進40秒時間。根據奧迪的說法,這套系統每百公里最多可省下0.8公升油耗。若覺得這樣還不夠省油,別忘了這具引擎還有cylinder on demand汽缸歇止功能,低負載狀態可暫停第2、3、5、8缸的噴油與燃燒,有助於再降低油耗與排放。

操控部分當然也少不了Quattrro四輪驅動系統與後輪轉向功能,藉由主動式運動差速器分配扭力,RS6 Avant最多可將70%導引至前輪,或者將85%集中於後輪。標配的主動式氣壓懸吊系統的底盤,原先已比A6 Avant降低了20mm。若當車輛以120km/h高速行進時,系統會自動偵測並將底盤再調降10mm;反之慢速時則提供額外調升20mm的功能,回到與標準A6 Avant相同的高度有利於進出停車場。如果想要有更好的操控性能,另可選配包含DRC(Dynamic Ride Control)系統的RS底盤降低車身側傾程度。