Volkswagen eKäfer
電甲蟲

Posted 06/09/19

都說經典老車電動化已成為一種潮流,接下來再出現什麼車款也不要太過驚訝。

Volkswagen Beetle是否會以電動車形式回歸目前仍無定論,但是福斯集團決定先來點好玩的,讓子公司Volkswagen Group Components與一間名為eClassics的公司合作,推出電動老金龜Volkswagen eKäfer。雖然車屁股上少了經典的氣冷式引擎,但老傢伙還是不減迷人魅力。

可是大家可先別急著興奮,因為這只是一輛概念車而已,將在下週開幕的法蘭克福車展上展示。而且電動化也不代表這輛老金龜會突然變成健步如飛的少年人,總而言之它跑起來並不像各位所認知的電動車那麼快。原因是福斯只給了它Volkswagen e-Up使用的動力單元,簡單來說這具電動馬達最多也只能輸出82hp馬力(60kw)。如果光憑馬力還是看不出來它究竟有多慢,那麼大家記得小聲一點,別太大聲張揚,給老人家留點面子,eKäfer光是0-80km/h加速就得耗時8秒以上,極速也僅止於150km/h。

果然我們還是別對阿公級金龜車太過要求,性能這種事還是交給年輕氣盛的少年家就好,經典之美還是得「慢慢地」欣賞。為了承受36.8kWh鋰電池組所帶來的重量負擔,福斯因此也特別為它那把老骨頭在底盤與煞車進行強化。

總重1,280kg的eKäfer雖然跑不快,但是最遠還是能跑上200公里,比起現在許多老車久久出門一次跑得還要遠。重點是它充電速度很快,電池只要一個小時便能蓄滿75%左右的電量,等同於可以再戰150公里路程。

看到這裡大家先別著失望,因為接下來才是真正的重點!福斯方面表示,在把老Beetle成功轉變為電動車之後,未來還會有更多經典老車等著他們改造。而Volkswagen Group Components其中一名成員Thomas Schmall更透露,他們已經開始在準備一張給Volkswagen Bus使用的底盤(可能用MEB底盤),而且e-Porsche 356也有可能在出現在計畫之中。什麼?!電動版的Porsche 356,看來是該好好地期待一下了!