看這情勢，牛魔王這次可說在SEMA上大放異彩~
2019 SEMA Show上，說是豐田滿天下也不為過，能達到如此高峰境界自然就是Supra的出現，牛魔王除了是各大改裝品牌的首要任務外，其實就以豐田的客制開發部門(TCD)來說，就地主隊來說可沒輕易放過這輛好駒一馬，這次就推出了以1994年Supra TRD3000GT為設計元素的GR Supra 3000GT Concept，相信前陣子大家也透過官方釋出的五分鐘影片看出了些許端倪~
Supra的歷史和經典傳承史上幾乎無人可及，以強大的性能改裝潛力造就了它成為傳奇的一環，而TCD在1994年為Supra製作了這套限量生產的TRD3000GT寬體套件，便是為了慶祝Supra在全日本大型房車錦標賽中的優異成績而來，也正因為有TRD3000GT的經驗，TCD也藉由全新Supra的出現，進而催出GR Supra 3000GT Concept，灌入大量TRD3000GT的精神及精隨而成的GR Supra 3000GT Concept，看來確實有幾分一回事~
TRD3000GT上的穿心蓋也如實挪用~
全新的空力套件設計大量糅進了TRD3000GT的經典元素之外，TCD部門更將TRD3000GT上的通風引擎蓋及大型尾翼直接移植套用，更自豪宣示能為GR Supra提供了更佳的空氣動力學，並將牛魔王應有線條表現的一覽無遺，後方採用HKS打造的排氣系統，塗裝則用上拉絲銀及金漆包覆，大膽展現出GR Supra的激進線條。
本就一身好功夫的Supra，廠方額外針對底盤做出了強化項目，此物懸吊用上避震大廠TEIN的Street Advance Z全可調避震系統，車圈選用TWS Motorsport RS317鍛造鋁圈，負責路面抓地力的則交由Toyo Proxes R888全權處理，至於煞車系統看上Brembo GT-S Monobloc加強制動力，單看這改裝品項便知這一搭一唱的後勢絕對看漲不容小覷。
雖然動力還是同樣那具3.0升直六渦輪引擎，動力輸出仍保持在340匹馬力及51公斤米扭力，但為了GR Supra 3000GT Concept整體協調性，TCD部門還在內艙裏換上一組由FIA認證的BRIDE Xero CS賽車椅，更升級了Pioneer音響系統傍身，除了能暢快駕車外還能多上幾分不可多得的用車品質~
