Audi Q3 Sportback
細胞核分裂

Posted 26/03/20

試Q3 Sportback之前,廠方準備了很簡單的記者會,大家坐在一間餐廳內聽,我想不用十分鐘便說完。事實上,去義大利試新一代Q3也是沒多久之前的事。Sportback算是Q3的Variant而已,機械結構、車廂布局,甚至車身重量也不會有多大出入。在記者會上,廠方說SUV的市佔有率已有三十多個百分比,我嚇一嚇之下翻查網上資料,2018年全球汽車銷量之中,SUV佔了36.4%,排名第一。由此可見,SUV雖然是消費者的主要選擇,但數字暗示的是車廠之間的競爭十分之大,變型、搞新意自然是很必須的事。

我原本對這類coupe或sportback的SUV也沒甚麼感覺,私下反而覺得有點無聊,因為標準和coupe(或sportback)版的差別很輕微,小得像切了一小截的蛋糕。可是,當我想得更深,從前也是這樣子嗎?房車變出個fastback版,差別有多大?沒多少的。差別大一點的,是房車變成旅行車或敞篷車,當年Volkswagen的第一、二代Golf賣得不錯,當對手愈來愈多,消費者要求變得多樣了,到第三代也要推出旅行車版本。賣得好的東西,總會變出很多骨子裏差別不大的支線產品。Q3 Sportback和Q3的分別,我覺得就好像當年Fastback同Sedan,差別十分小,可是看起來Fastback是瀟灑一點,跑味濃一點,最好的例子就是從前的馬自達626,斜背版確實好看得多。既然SUV的需求那麼大,不同尺碼的SUV出現是是廠使然;同一款SUV同卵相生、樣貌有點差別的新車,也是很自然的事。