Hyundai Veloster N<br/>雙離合更帶勁 - NEWS - TopGear

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Hyundai Veloster N
雙離合更帶勁

Top Gear Team Published: 21 四月 2020

竟然會有自手排比純手排更有樂趣的一天?!這世界真的變了!

 

今年初剛被國外網站Car.com選為2020年度最有樂趣車款的韓國前驅鋼砲Hyundai Veloster N,原廠現代汽車現在決定讓它變得更有趣一些,為它導入一具首次用於品牌量產車款的全新濕式8速雙離合器自手排變速箱。沒錯,看到「濕式」這兩個關鍵字即意味著Veloster N將會獲得更多扭力,並能製造出加倍激情與樂趣。

根據原廠說法,這具8速雙離合器自手排變速箱最大優點在於能替Veloster N多創造7%的扭力輸出,將原本的36.0公斤米提升至38.4公斤米。同時藉由性能套件優化,車載2.0升四缸渦輪引擎馬力輸出另能一併從250匹躍升至275匹。若再按下方向盤面的NGS鈕,N Grin Shift模式更能使渦輪維持20秒超增壓狀態,並極大化變速箱的反應。另外,自手排版本還具備了N Power Shift(NPS)和N Track Sense Shift(NTS)兩種能依據駕駛情境控制變速箱換檔邏輯的模式,藉此在現實世界中創造出有如電動遊戲般的操駕樂趣。

 

除了性能明顯強化之外,其餘包括內、外裝細節並未有任何改變,依舊和去年中所發表的6速手排版本相同,同樣配有8吋多媒體娛樂系統和JBL頂級音響系統。如果願意的話,當然也可替這款在紐伯靈賽道開發的韓系鋼砲選配每張重量再減少2公斤的N Light輕量化賽車桶椅。

  • 換上全新濕式8速雙離合器自手排變速箱,韓國前驅鋼砲Hyundai Veloster N不僅增加了7%扭力,同時也變得更有樂趣。

搭載全新8速雙離合器自手排變速箱的2020年式Hyundai Veloster N,首波將於本月(2020年4月)在韓國上市,隨後才回輪到其他地區市場,詳細售價部分則尚待原廠公布。

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