若在農曆七月的夜裡見到神秘白影出沒,可得小心千萬別被它吸引過去。

Rolls-Royce Ghost
白鬼夜行

Posted 02/09/20

若在農曆七月的夜裡見到神秘白影出沒,可得小心千萬別被它吸引過去。

 

在台灣人俗稱「鬼月」的農曆七月裡,整整二十九天我們都可在各大媒體平台上看到許多與靈異相關的題材內容,而且通常愈毛骨悚然就愈多人看,使得每年到了這個時候不好好來「搞鬼」一下便有些不識時務。今年,不曉得是宇宙天地運行的巧合,還是上天的刻意安排,英國百年豪華車廠勞斯萊斯似乎也感受到東方神秘力量的召喚,特別選在七月半的前一天發表了全新第二代「鬼魅」Rolls-Royce Ghost。

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反映出勞斯萊斯「後奢華」哲學的全新Ghost,這回在造型設計上並不刻意強調各式豪華概念,或以膚淺的方式突顯車主的身家與財富。相反的,勞斯萊斯原廠設計師則是透過極簡風格,以及不刻意引人注目兩個方向替新一代鬼魅勾勒出迷人的倩影。從正面望去,品牌標誌性的直瀑式水箱護罩依舊宏偉地矗立在車頭正中央,兩側則是搭配造型更加俐落的LED頭燈與日行燈,或者可經由選配另外換上最遠照明距離600公尺的雷射頭燈組。此外,廠方同時也將前保桿和下氣壩造型設計得略帶一點運動氣息,因此乍看之下甚至還隱約能找到一些與母集團BMW車款相似的影子。

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和現行款PhantomCullinan共享同一張鋁合金底盤的第二代Ghost,受惠於新底盤的架構設計,其全車尺碼也因此出現顯著成長,例如現在的車長就已經來到相當於前一代長軸版車型的5,558mm(+91mm)。除長度增加近一公尺之外,車寬同時也成長至1,998mm(+50mm),車高 1,578mm,車重則是2,522kg。雖說新世代Ghost的身形比先前大了半號,但原廠強調這款入門勞斯萊斯並未犧牲自2009年初代車型以來所主打的駕駛導向特質,因為在全新Ghost車上不僅配有四輪驅動與四輪轉向系統,這回更在底盤導入了由三個結構組成的Planar水平懸吊系統,藉此創造更加靈活與穩定的操控體驗。

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當然,勞斯萊斯最有名的魔毯乘駕體驗(Magic Carpet Ride)這回也沒有缺陣,不過為了要提供最上乘的行車舒適性,原廠現在可是又另外再新增了兩項新技術。其中第一項為可藉由鏡頭掃描前方路面,並提前預設懸吊系統的Flagbearer立體聲攝影系統,第二項則是能使用GPS數據預選8速自排變速箱檔位的Satellite Aided Transmission衛星輔助傳動系統。

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打開光是隔音材料就已超過100kg重的對開式車門,這回為了讓車內乘客能夠更加輕鬆地上下車,勞斯萊斯可是將四扇車門都改成了全電動型式,現在只需按下座落在車門扶手和C柱上的按鈕即可快速打開「鬼門」,而待所有乘客全數下車後也能自行上鎖。然而,說到第二代Ghost車內最醒目的配備怎麼樣都無法不提由勞斯萊斯客製化服務部門(Rolls-Royce Bespoke Design Collective)設計師和手工師傅耗時兩年,約莫10,000個工時開發,並且鑲有超過850個LED光源的星空車頂,以及副駕駛座前帶有Ghost車名銘牌的發光儀表板。此外,為了營造出散發豪華分為的內裝質感,除了敢於使用原木飾板之外,勞斯萊斯還特別開發了靈感源自火山岩的Obsidian Ayous曜石黑和,以及在深色木材添入細微鋁顆粒紋理的Dark Amber暗琥珀兩款全新飾板。

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針對安全與實用導向層面,全新Ghost另外也配有高解析度7×3抬頭顯示器、wi-fi熱點、最新版導航系統、多媒體娛樂系統、主動定速巡航系統、前方碰撞警示系統、後方交通車流預警系統、車道偏離及變更警示、駕駛疲勞偵測系統、4鏡頭環景攝影系統、日夜野生動物及行人警示、自動停車系統,以及微環境淨化系統(Micro Environment Purification System)等多項標準與加購設備。

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動力部分,全新第二代Ghost雖然沒用上最新型的科技,但依舊搭載了品牌長年以來最引以自豪的6.75升V12雙渦輪引擎,最大輸出571匹馬力,86.7公斤米扭力則在1,600rpm低轉速區間即抵達峰值。在8速自排變速箱的搭配之下,新世代鬼魅0-100km/h加速只需4.8秒,即速可達249km/h,速度之快就像都市傳說裡的各種異次元朋友般能在轉眼間就不見其蹤影。

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雖然原廠目前尚未公布新一代Rolls-Royce Ghost的正式售價,但根據TG英國同事的側面了解,新車稅前空車價大約會落在208,000萬英鎊,約合新台幣8,320,000元。順道一提,根據勞斯萊斯執行長Torsten Müller-Ötvös先生的說法,二代Ghost全車僅有車頭的歡慶女神,再加上門邊的雨傘兩項元素是直接傳承自初代鬼魅,其餘的零組件都是全新設計。

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