SSC Tuatara<br/>飆破五百大關 - NEWS - TopGear

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SSC Tuatara
飆破五百大關

Top Gear Team Published: 20 十月 2020

不演了!不演了!SSC Tuatara這次直接突破500km/h給大家見識見識!

 

回憶前些日子,極速300mph(482.80km/h)都還只是各大超跑品牌/車款競相爭逐,並且亟欲率先攻下的目標與成就。然而,這項原本被認為應該是Koenigsegg囊中之物的驚人紀錄,任誰也都料想不到去年竟然先被Bugatti Chiron Super Sport 300+在自家集團所屬Ehra-Lessien測試賽道,以304.77mph(490.47km/h)的實測極速給率先霸氣奪下。但你知道的,這場極速競賽並未就此而畫下句點……

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於是就在默默地鴨子划水一段時間之後,素有當代北美第一快車之稱的SSC Tuatara就選在今年10月10日,並且無預警的在大西洋彼端發起攻勢,以雙向平均極速316.11mph(508.73km/h)的驚人表現,讓布加迪一年前的舊紀錄迅速成為過往雲煙,然後輕鬆寫意地晉身為新一任地表最速量產車。值得一提的是,與當時對於賽道、風速、輪胎外部條件錙銖必較,而且僅單向全力衝刺一趟,被外界認為紀錄有「偷吃步」嫌疑的布加迪相比,SSC Tuatara這回不但將挑戰底點選在一般的州際公路,雙向平均極速的挑戰方式也更加符合「行規」,因此最後創下的新記錄也更具說服力。

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回到新紀錄誕生的那天,為了確保挑戰過程一切安全無虞,SSC North America原廠事前可是做好了萬全準備,並向有關當局申請了內華達州State Route 160州際公路,Las Vegas與Pahrump中間一段7英里(11.2公里)長直線路段的封閉許可。於是,就在英國籍賽車手Oliver Webb已坐在方向盤前蓄勢待發,現場一切也都準備就緒之後,這場史詩般的極速挑戰便隨即展開。第一趟衝刺,拜輕量化碳纖維車體僅1,247kg的車重,以及0.279cd極低風阻係數的雙重優勢加持之下,SSC Tuatara不費吹灰之力便跑出301.07mph(484.52km/h)極速。調頭之後,SSC Tuatara更是毫不客氣地將車載5.9升雙渦輪V8引擎1,750匹最大馬力完全釋放,就像使出洪荒之力似的,不斷將車速推向極限,最終在331.15mph(532.93km/h)測得當日最高極速。

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後來故事的發展就如各位在影片中所見,Oliver Webb激動地振臂慶祝,SSC Tuatara也成功地以316.11mph(508.73km/h)雙向平均極速輾壓2017年同樣在美國內華達州創下極速紀錄的Koenigsegg Agera RS(277.9mph;447.23km/h),以及從Bugatti Chiron Super Sport 300+手中搶下還沒坐熱的地表最速量產車王位。再看看畫面上那超越500km/h極速就像呼吸一樣簡單的表現,奉勸你各位以後在談論地表最速車款話題的時候,最好還是將SSC Tuatara擺在Bugatti、Koenigsegg和Hennessey之前才不會太過顯得失禮吶!

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