儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

Audi Q8
家族斜背新旗艦 392萬元 強悍攻頂

Posted 08/03/21

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

隨著上週末在台北信義區為旗下新世代Q系列休旅家族,舉辦了一場連續兩天的鑑賞會活動之後,台灣奧迪也選在今日為國內消費者等待已久,同時也是完整品牌休旅家族的最後一塊拼圖Audi Q8正式發表問市。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

作為奧迪旗下產品定位最高的豪華休旅旗艦,Audi Q8在外型上承襲了品牌休旅家族特有的設計DNA,以霸氣的八角型水箱護罩與向後延伸的引擎蓋鈑件折線,以及兩側車身上的肌肉紋理進行搭配,進而創造出強烈的運動休旅跑格。此外,全新Audi Q8即便擁有長4,986 x 寬1,995 x 高1,705 x 軸距2,995 mm的全尺寸尺碼,但透過有如轎跑車一般的流線外型,再加上SUV強大機能的兩大優勢加持,因此得以呈現出強悍動感卻不呆版的整體造型。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

與品牌其他新世代車款相同,Q8同樣擁有一座操作直覺,同時散發奢華質感的科技化座艙。除了以三螢幕所組成的虛擬座艙之外,全新Audi Q8同時也將多項高科技與豪華配備,例如HD Matrix 高階矩陣式 LED 極光頭燈組和、Bang & Olufsen 3D 環繞音響系統列為標準配備。當然,針對現代消費者最在意的主動安全科技,奧迪原廠也二話不說地為他們旗下這款豪華旗艦休旅跑至了包括括ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、車道變換輔助系統附盲點警示、離車安全警示系統、360度3D環景顯示、自動停車輔助系統 plus 、後方橫向車流輔助系統及後方預警式安全防護系統在內等多項輔助與安全配備,以隨時監控週遭環境並全方面守護車內乘客的安全。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

動力部分,國內這回導入的是採取搭載3.0 V6 汽油渦輪增壓引擎與tiptronic 八速手自排變速箱採單一動力配置的Audi Q8 55 TFSI quattro S line車型。不過,在先進48V 輕型複合動力系統加持之下,全新Audi Q8不但能有效減少引擎耗能,同時高效的340hp/51.0kgm最大動力輸出,以及優異的油耗數據表現。此外,標配的quattro 智慧型恆時四輪傳動系統在提供強勁性能表現之餘,亦能創造記憶鮮明的操控體驗。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。

Q5、Q2和SQ2之後,瞄準國內頂級買家而來的全新Audi Q8,國內確定率先導入Audi Q8 55 TFSI quattro S line車型,其建議售價為新台幣392萬元。

儘管風采已被RS版本先搶走了一些,但Q8身為家族頂級旗艦的極致奢華魅力依然不減。