BMW M4 Competition Convertible
街頭獵眼者

請保護好你的眼睛，因為全新M4 Competition Convertible將以飛快的速度出來獵捕它們。

就像日出勢必日落，漲潮終會退潮一般，寶馬繼去年發表全新G世代M3和M4，並且預告眾人期待多年的M3 Touring即將問世之後，現在也緊接著發表可以讓人恣意沐浴陽光下，或者徜徉微風中的新一代BMW M4 Convertible。不過，全新敞篷版M4這回帶來的好消息可不僅如此，因為寶馬可是十分大氣地為它直接配備Competition套件，以及xDrive智慧型可變四輪驅動系統。是的，現在就讓我們用熱烈掌聲歡迎BMW M4 Competition Convertible初次登場！

遵循G世代M3、M4的家族設計語彙，原廠代號G83的全新M4 Competition Convertible同樣擁有一副不太好惹的面孔和橫練肌肉。然而，仔細一看還是能發現廠方為了其敞篷車悠閒自得的性格，特別將前保險桿進氣口造型設計得相對內斂。轉個方向來到車身側邊，此處除了前19、後20吋配置的M款10輻鍛造鋁圈之外，全車焦點則落在新一代M4 Competition Convertible改為採用Panel Bow設計的軟質車頂上。

儘管全新敞篷版M4 Competition採用的是軟質車頂，但是寶馬特此強調其剛性並不會輸給已經在販售的轎跑車型。另外，和前一代車型相比，全新設計的軟質車頂不僅替新型M4 Competition Convertible 省下大約40%的重量，同時行李廂容積也因此受惠擴增至385公升（關篷狀態380公升），甚至更有助於空氣力學和聽覺饗宴的優化。而當行進間車速低於50km/h時，全新M4 Competition Convertible 也能在18秒內完成開篷與關篷的動作。

全新M4 Competition Convertible車內同樣標配由12.3吋數位儀錶和10.25吋中控螢幕組成的虛擬座艙，方向盤上也能找到可將車輛快速切換至個人化設定的紅色M1、M2快速鍵。同一時間，車內另外標配兩張Merino真皮電動可調電熱座椅，若經選配則可獲得通風，或者暖氣圍巾功能。當然，假如渴望更好的操控包覆性和支撐性，新一代M4 Competition Convertible 也能選配兩張可再減去10kg重量的M款碳纖維賽車桶椅。

動力部分如同早一步發表的M3、M4 Competition搭載3.0升直六雙渦輪引擎，最大動力輸出510hp/66.3kgm。匹配8速M Steptronic手自排變速箱，0-100km/h加速3.7秒（比M4 Competition Coupe快0.2秒），極速則可達250km/h（選配Driver’s Package可提升至290km/h）。而為了讓全新M4 Competition Convertible同樣擁有M Power車款見長的靈活矯健動態身手，廠方除了為其標配M款主動式底盤、電子可調阻尼避震器、M款煞車系統和M Servotronic轉向系統之外，同時也針對前雙A臂、後多連桿的鋁合金懸吊幾何與結構進行強化，提供更好的底盤支撐性，藉此賦予更高的操控樂趣。

另外，透過主動式M款差速器的調配，xDrive智慧型可變四輪驅動系統亦可進行AWD、AWD Sport、2WD三種模式設定，並搭配M Dynamic Mode（MDM）將樂趣極大化，甚至進行可控的甩尾動作。對於追求極致性能與樂趣的車主，原廠也替全新M4 Competition Convertible提供內含10段調整M Traction Control循跡控制系統，以及M Drift Analyser、M Laptimer兩項手機應用程式在內的M Drive Professional套件。至於追求極致輕量化的車主，另可選配經M款碳陶瓷煞車系統、專屬M款輕量化鋁圈、M款碳纖維賽車桶椅減重25kg的M Race Track Package套件。

針對將Competition套件和智慧型可變四輪驅動系統一次標配上身的全新世代MW M4 Competition Convertible，原廠目前確定將於今年七月同步展開量產和上市的動作，德國當地售價為98,500歐元。

規格表