凡事都有第一次，所以就先給Bentayga來點S的吧。
長期關注賓利的朋友應該都已經知道，這間百年英國豪華車廠將於2030將旗下車款全數轉型為純電車，開啟一個嶄新的時代。不過在此之前，他們決定先將燃油引擎這項傳統技藝發揮得淋漓盡致，讓人記得賓利除了擁有豪華舒適的高級質感之外，車輛的性能表現同樣無可挑剔。於是，繼日前先後發表的Bentayga、Bentayga Hybrid和Bentayga Speed之後，賓利現在也首度帶來全新運動戰將Bentley Bentayga S。
全新Bentley Bentayga S雖然不是車系裡動力最強，速度最快的代表，但是從現在起只要提到運動二字，那麼它絕對是最備受推崇的那位。因此，為了賦予Bentayga S一套符合它性格特質的裝扮，賓利這回也特別為這位家族新成員帶來了黑色後照鏡外殼、側裙、擴散器、燻黑LED頭尾燈組，以及新款車頂後擾流尾翼等帥氣單品。當然，專屬S版銘牌同樣不刻缺少，而全車外觀最吸引人的則是四個角落以S造型呈現的22吋鋁圈。
內裝部分同樣維持新世代Bentayga數位座艙的基本設計，並且透過大量金屬質感飾板，再加上Alcantara麂皮的搭配營造出豪華與運動風格兼具的高質感座艙氛圍。針對全新Bentayga S車內的空間配置，原廠同樣也提供了4人、5人、7人座三種多元選擇。當然，假如車主想為愛車進行更加深入的個人化設計，千萬別忘了賓利可是以擁有最豐富的皮革顏色，以及原木飾板選擇聞名於世。
為了讓多數渴望享受Bentayga操控性能的客戶直呼過癮，全新Bentayga S除了搭載一具4.0升V8雙渦輪引擎，並且具備542hp/77.5kgm最大動力輸出之外，同時另有0-100km/h加速4.4秒，極速290km/h的性能身手。不過，Bentayga S之所以被譽為車系裡運動表現最佳的代表，主要原因則是和它經過升級的Sport運動模式息息相關。因為當Bentayga S進入運動模式時，不僅轉向與油門的回饋 更好，就連底盤懸吊系統也比正常模式再緊繃15%。另外，全新配置運動化排氣系統也會以更加熱血的聲浪互相呼應，而重新調校後的扭力分導系統則有助於創造更加犀利的過彎步法。
而對於休旅車過彎時常伴隨而來的側傾現象，原廠也為全新Bentayga S特別導入一套名為Bentley Dynamic Ride動態駕駛系統的神兵利器，並透過48V電子主動式防傾桿於0.3秒能產生的132.6kgm最大扭力進行抵銷，在提供高度操控樂趣的同時也確保車內乘客的乘坐舒適性。最後，假如偶爾也想體驗輕度越野的樂趣，賓利另外也在選用配備清單上為Bentayga S提供了內含雪地和草地、土石、泥地和小徑、沙地等四模式的All-Terrain-Specification全地形駕駛套件。
