隨著德國當地率先在五月正式啟動Mercedes-Maybach S-Class的銷售工作，廠方在近日進一步公開了更完整的產品資料，
以下就跟著TG看看有那五大精華中的精華。
1.獨特雙色外觀
大家可以看到Maybach S-Class的車身相當光滑平整，並沒有任何的飾條可以做為修飾遮蔽處，同時雙色塗裝也並沒有利用鈑件本身的分割處來執行，因此在噴塗接合處的作工便十分要求，選用雙色塗裝會增加一周的生產工時，這是因為金屬車身在既有廠區處理完防鏽與基本底漆後，便要送到專屬的手工噴塗廠處理雙色噴塗以及塗裝交界處特別設計的4mm寬分隔塗裝線，而且這道分界線並紛以手繪方式處理，而是利用隔絕膠帶再行噴塗，倘若完工效果不佳，整車將會全數打磨後重新塗裝，另外噴塗時還需要利用砝碼模擬車門內部重量，確認雙色塗裝與分界線在車身前後保持一致的水平線。另外上下層塗裝各有10種顏色，搭配時須特別考量上層用漆的覆蓋效果。
2.升級後座空間
經過車身重新拉長後，Maybach S-Class車長來到5,469mm，軸距也成長到3,396mm，比標準S-Class長軸的5,179mm、3106mm增加不少，後座空間也連帶獲得大幅度升級，第二排的膝部空間來到318-326mm，足足比標準長軸197-219mm多出100mm，也就是10公分以上。最大後排腿部空間也可達到120公分之多，另外如附上腿、腳靠的禮車套件，若選用全獨立座椅的頭等艙套件，中央鞍部也會提供大量的舒適豪華配備與功能。
3.12缸引擎再續前緣
這次的產品資訊中正式公布了Maybach S-Class將提供的兩款車型，分別是S580與S680兩款，全數皆為四輪驅動，S580所使用的V8引擎是我們十分熟悉的4.升雙渦輪設定，並附上48V電力系統，引擎部分可提供503匹、71.4公斤米的輸出，馬達會提供另外20匹/20.4公斤米的輔助動力。V12引擎也獲得再次延續產品壽命，同樣採6.0升V12雙渦輪配置，但重新設定了整個進排氣與渦輪管路走向，讓引擎效能更為理想，輸出部分仍維持在612匹/91.8公斤米的強勢表現，零百加速可輕鬆以4.5秒完成，我們衷心感念賓士保留了V12引擎這個優良藝術傳統。
4.MBUX Rear隱形管家
我們在之前的S-Class是車中便有提到新一代mbux的管家功力可能不輸給各位爸媽或爺奶在拉拔各位長大時的無微不至，而本車也特別提供了Mubx Rear控制，除了多媒體平台的互通之外，也會針對乘客動作提早做出反應，例如後座安全帶會在系統因曾攝影機偵測到乘客有拉取安全帶動作時就先自動伸出，車內燈也會視乘客動作來自主開啟或關閉，而在後方未載人時，駕駛有轉頭看後方動作時也會主動降下頭枕提供後方最大視野，副駕駛座也會在未載人或放置物品時，主動調整座椅讓後座空間最大化。
5.Driver Pilot自動駕駛
Maybach S-Class目前已具備完整的Level 3自動駕駛輔助能力，並配合德國當地法規在今年下半年陸續在開放路段可使用，最高車速依循德國法規限制在60公里。為了達到這個目的，新車配有專用的感測器與攝影機，其中包含了Lidar技術以及後方獨立攝影機來負責辨識與偵測工作，可以清楚辨認各種路標或地面標示，另外也可判讀其他車發出的警示燈光訊號；另外新所也非使用一般GPS系統、而是採用專用定位系統，有助於確認行駛路段的其他意外或維修路況，而透過這些功能，車輛可以自主進行轉向或煞停的閃避動作，同時在啟動Driver Pilot功能後，車輛部分如按摩等平時將針對駕駛關閉作動的功能會重新開放使用。
