你是絕對不可能找到廣島大牡蠣的,因為2022 CX-5的三鮮只有Newground、Black Sport和GT Sport。

Mazda CX-5
廣島三鮮丼

Posted 15/09/21

你是絕對不可能找到廣島大牡蠣的,因為2022 CX-5的三鮮只有Newground、Black Sport和GT Sport。

自從去年五月MX-30於歐陸搶先開賣之後,你是否也注意到馬自達似乎變得有些安靜,而且已經好長一段時間沒有其他新車發表的消息?是的,在經過一系列品牌一百週年慶祝活動,以及長期醞釀之後,馬自達終於在今日為我們帶來久違的新車資訊,而本次主角正是造型多變,配備更加豐富的全新小改款2022年式Mazda CX-5。

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自2016年底發表至今,已進入產品週期後半段的第二代CX-5,這回特別透過改變一點點造型設計,以及多添加幾項新式配備的方法,讓這個旗下最暢銷的中型休旅繼續在市場上保有吸引力。首先,從外觀來看,全新小改款CX-5不僅水箱罩邊框部分更顯立體,先前以網狀造型呈現的水箱罩現在也改由排列井然有序的立體格柵取代。另一方面,包括水箱罩兩側的頭燈,後方尾燈也一併換上與先前風格不同的全新燈組。而在馬自達最消費者如數家珍的烤漆顏色部分,原廠趁著本次小改款也追加一款名為Zircon Sand Metallic的選項。

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雖然在新推出的小改款CX-5車上,內裝應該也是要有不少重要配備升級的區域,但馬自達對於現況似乎已經覺得足夠,因此僅在中控台為其新增一個手機無線充電座。除此之外,隨著馬自達近年將內裝質感愈做愈高級,原廠這次也針對全新CX-5推出的三款不同規格車型,為它們提供與各自風格相符的皮革與飾板。而在行李廂基本容積維持不變的前提下,馬自達則在底板部分進行了一點小改造,在底板下方創造出一個雙層結構,如此一來便有多出來的額外空間可以收納零散小物。

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儘管按照全球各地市場的不同,使得馬自達這回針對小改款CX-5帶來了三款規格車型的名稱會有所差異,但若以歐洲市場的命名為例,它們三者分別為GT Sport、Newground和Black Sport。首先從最頂級的GT Sport車型開始,外觀包括保險桿下緣、輪拱和側裙的顏色皆與車身烤漆相同,並搭配19吋銀色鋁圈。內裝部分,GT Sport車型主要採用了Nappa真皮和木質飾板的組合,整體視覺呈現和小改款前並沒有太大的落差。

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緊接著新登場的特別板Newground車型,它的外觀不僅在頭尾兩處增加銀色下護板,就連側裙下緣也多安排了一道銀色飾條陪襯。另外,水箱罩新增局部萊姆綠裝飾,後照鏡更換亮黑色款式,19吋鋁圈同時也從銀色變成銀黑雙色。進入車內,馬自達特別為這款Newground選用了不一樣的山羊皮材質,並施以淺色車縫線搭配。不過,車內最特別的地方則出現在空調出風口上,原廠設計團隊刻意在此使用和水箱罩相同的萊姆綠元素裝飾。

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另一款特別版Black Sport車型,果然如其名地將水箱罩、保險桿、輪拱、側裙及後照鏡全換上又黑又亮的款式,不過水箱罩則是新增了局部紅色裝飾以標明身分。內裝部分則與前面兩者不同,為突顯其黑化的運動性格,除配置黑色皮以之外,包括方向盤、排檔桿和內門飾版都使用了紅色縫線強化熱血氛圍。

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雖說三款車型各有自己的風格調調,但在動力的安排與選擇上並無差異,馬自達依然為其提供了兩款Skyactiv-G汽油與Skyactiv-D兩款柴油動力,讓車主按照自己實際使用需求自由挑選。汽油部分可分為2.0升四缸(165hp)和2.5升四缸(194hp),柴油部分則有2.2升四缸(150hp)和2.2升四缸(184hp)。搭配的變速箱以6速手自排為主,但國外市場亦有提供6速手排選項,傳動系統則依車型差異而有前驅或四驅的不同。

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針對操控表現,馬自達同時也幫新改款CX-5配備最新Mi-Driver駕駛模式(汽油自排四驅車型獨家),因此駕駛人可藉此將車輛調整至最喜歡,或者最適合當下用車情境的設定。而在各項輔助功能已經很完善的i-Activsense主動安全科技系統裡面,馬自達也趁CX-5小改款的機會帶來CTS駕駛輔助,減低在塞車過程走走停停,反覆踩油門和煞車踏板所導致的疲勞感。另外,ALF智慧型LED頭燈現在也有一定的升級,將可提供更好的照明分配。

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久違地馬自達新車發表,雖然只是帶來小改款的CX-5,但GT Sport、Newground和Black Sport三款風格各有不同的車型一字排開,確實也頗有新意,並且令人期待。至於國內是否會將三款車型全部引進,或者另有其他安排,相信以台灣馬自達過往引進新車的速度來看,相信我們很快就會有進一步的消息可以向各位報告。

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