在這次的日內瓦車展上,法拉利正式對外發表新一代V8輕量化超跑488 Pista,廠方拍攝的影片首度流出,由王牌測試車手及原廠專家從各個不同層面解說488 Pista開發過程中所使用的技術,但片長將近20分鐘,在各品牌陸續揭露新車的這個時刻,小編實在沒時間加以翻譯,有興趣的朋友就趁機練練英聽吧。
這次488 Pista使用的3.9升V8雙渦輪引擎馬力調高至720匹,峰值扭力達到78.5kgm,車重減輕90kg只剩1280kg,比標準版488 GTB的1370kg少了90公斤,下壓力增加20%,零至百公里加速只要2.85秒,即便零至兩百公里加速也只要7.6秒,極速340km/h,加速能力甚至比812超級快還要快上一點點。在電子系統方面,SSC甩尾角度控制功能已進化到6.0版,E-Diff-3及F1-Trac與SCM磁流主動控制避震器也經過更新,甚至還首度加入FDE(Ferrari Dynamic Enhancer)系統,這是法拉利獨家開發的煞車壓力主動控制軟體,讓車輛在減速入彎時的動態更穩定。在空氣力學方面,前保桿進氣口中設置了S-Duct導流元件,搭配車尾的新款尾翼,同時兼顧了輕量化及高下壓力的需求。
