2018日內瓦特輯 │ 見山不是山

在去年的日內瓦Ruf已經秀出全新開發的SCR版本，模樣像是氣冷世代的964，看似老氣橫秋，但其實底盤以碳纖維單體結構配防滾架所組成，車殼全為碳纖維，懸吊系統用上方程式賽車概念的推桿式，整部車只有體態及後置引擎後驅像911，整個底盤及車身都是Ruf自行操刀。

這次2018年式SCR跟去年不同的地方在於動力系統，採用510匹馬力的4.0升水平六缸自然進氣引擎(應該直接援用保時捷GT3規格)，變速箱為六速手排，配上只有1250kg的車重，比991.2 GT3-RS輕了近200公斤，可想而知這車的兇狠程度。