Audi e-tron S/S Sportback
雙車款、三馬達佐quattro四驅

勇於嘗鮮、特立獨行的閣下是否往往在迎合現實與追求自我間左右為難？Audi e-tron S / e-tron S Sportback這不就來了。

台灣奧迪在台正式發表性能電旅Audi e-tron S/e-tron S Sportback，至今累積已引進共計6款純電車型，涵蓋了自家庭實用、運動化取向乃至於頂尖性能的多元產品陣容。相較於e-tron 50/55車型，e-tron S及e-tron S Sportback在外型上的異同不僅單單在輪拱處加寬了2公分，同時保桿下方兩側也採取較誇張、具性能味的外型設計。車室內除了配置12.3 吋全數位虛擬駕駛座艙 plus，同時搭配中控雙觸控螢幕及S版本運動座椅，與一般版本車型做出區隔。

Audi e-tron S/e-tron S Sportback於boost模式下具備495.9hp、99kgm的最大動力，0-100km/h加速最快僅4.5秒的表現。獨特的三馬達配置採後軸2/前軸1的分布設計。而在純電quattro科技輔助下，e-tron S/e-tron S Sportback在正常行駛模式時僅透過後軸馬達啟動動能輸出；如駕駛需要更多動力支援時，系統將自動啟動前軸電動馬達、並於加速/過彎時主動協助提供所需動力。此外，e-tron S專有的後軸雙馬達扭力分配系統更能迅速地主動針對左右後輪進行扭力分配，協助車輛具備更靈活、敏捷的過彎表現。

至於駕駛輔助相關與使用機能方面，除舉凡ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、離車安全警示系統以及車道變換輔助系統等皆在標準配備之列外，在後座椅背傾倒後，e-tron S/e-tron S Sportback更可分別提供達1,725公升及1,665公升的最大行李裝載空間。對於步入家庭卻又不甘平凡的族群而言，e-tron S/e-tron S Sportback無非在空間、舒適、科技以及動力性能等方面呈現八面玲瓏、處處討好的態勢。在台灣奧迪持續與Noodoe 、EV OASIS、TAIL 特爾電力、EVALUE及台泥儲能NHΩA.TCC等在地傑出充電營運商合作，推出「Audi 純電生活圈2.0」生活型態下，此車或將成為說服家中財政部長點頭的實在選項之一。

本次所發表上市之Audi e-tron S系列車款，建議售價分別為：

• Audi e-tron S：394萬
• Audi e-tron S Sportback：408萬