前陣子賓利原廠神秘的邀請包括小編在內幾位媒體記者開了一場線上會議，裡頭提到不久後會有一款全新車型推出，當時怎麼問就是問不出個所以然，如今答案終於揭曉……
Bentayga EWB長軸版 (Extended Wheel Base) 以二代Bentayga為基礎，將軸距和後座艙空間額外延長180mm。為此車身架構從底盤、車側結構、車門、車頂等車體均經過修改及重新設計，軸距從原本的2995mm延伸至3175mm，車身總長達到5322mm，上述的修改全集中在B柱之後的座艙空間，因而創造出比其他同級競爭對手更大的座艙之外，也特別強化座椅的調節功能。
這次長軸版Bentayga導入的是全球首創後座自動調節控制功能，提供22種自動調節模式選項，在商務模式下，座椅會自行調至最挺直的位置，舒適模式下，座椅可以後傾40度，此時前乘客座椅也會同步向前移動，並從前座椅背後方展開做工精美的皮革腳凳，提供最舒適的移動體驗。
此外，後座椅還能夠自動感測椅面及乘員的溫度和濕度，然後決定是否同時進行溫度調節、通風或兩者兼而有之，以使乘員保持最舒適的狀態。同時，座姿調節系統亦會自動對乘員的坐姿位置和壓力點進行微調，該系統可以在三個小時的過程中對六個獨立的壓力區進行177個支點進行微調，進而提高舒適度並減少旅途中的疲勞。賓利將此稱為有史以來最先進的汽車座椅。
至於其他方面，為改善長軸版的轉向反應，主動四輪轉向系統及Bentley Dynamic Ride列為標配，動力則為4.0升V8渦輪增壓引擎並搭配八速手自排，最大馬力輸出550hp，峰值扭力78.5kgm，最高極速290 km/h，零百加速4.6秒，預計最快2022年底開始交車。
