Aston Martin
前法拉利老將 Felisa 再戰一場!!

Posted 11/05/22

在上個星期,Aston Martin默默的將CEO的人物介紹從Tobias Moers換成了Amedeo Felisa,這位曾經在法拉利擔任執行長多年的工程師,在任內成功將法拉利推向一個高峰,在離開後又經營起自己的公司,因此如今重返前線接掌Aston Martin CEO一職,也反映出該公司目前所面臨的動盪情勢。

原本許多人都相當看好從AMG轉戰Aston Martin的Tobias Moers能夠造出另一番全新局面,但就在2022年第一季的營運數字公布後,新車銷售表現依然沒有起色,財務的虧損情況讓Moers無力回天。即便在幾星期前,董事長Lawrence Stroll再次加大對公司的個人投資,並表達對Moers的信心,但就在新的人事令發布後表示: Moers已經完成公司轉型的第一階段,但接下來需要新的領導人才能實現第二階段。

Felisa是一位受人敬重的工程師和專業經理人。在法拉利待了相當久的時間,但為什麼在退休多年後已經75歲的他同意再度披掛上陣?目前仍是一個謎。不過他也帶來另一位優秀的法拉利同事,就是Aston Martin的新首席技術總監Roberto Fedeli,他曾擔任LaFerrari和458時期的產品開發負責人,後來轉至Alfa Romeo負責Giulia和Stelvio的產品開發工作。這項消息也顯示Aston Martin技術部門的人事結構可能再次洗牌,相信也會對新產品的研發時程造成影響。

但即便人事出現異動,Aston Martin現在有更急迫的問題需要解決,就是短期內必須持續產出高質量且設計精良的產品以拉抬業績,當中還包括盡速將Valkyrie運交至等待已久的客戶手中。而從長遠的計畫來看,就是持續推動頂級純電車款的目標,原先的盤算是援用來自賓士集團的技術,但隨著Moers的離開,顯然Stroll並不滿意這方面的進展,而必須引入新的管理階層以加快純電車的開發速度,至於接下來的Aston Martin會出現何種轉變?老話一句,讓我們繼續看下去…….。