改裝車並不一定都令人感到震驚或引人注目，不過改裝後的超級跑車－尤其是曾經出現在臥室海報的車款，以有如二段跳之姿進化至最終型態，毫無疑問地是相當罕見的存在。
F40被公認為超跑演進歷史上最重要的車款之一。如今即便是高行駛里程的F40，亦能以相當不錯的價格轉手賣出。而這也能反映出此車在這顆廣袤星球上長達數十載、依舊顯得獨一無二的證明。
這部F40在1989年底交車，且是無觸媒、不可調懸吊的道路版本。通常這類車款在市場上更受關愛與追捧，但車主似乎認為車就是要拿來開的，因此性能表現的重要程度在此遠遠超過了保值性，在車輛交付後的幾年之內此車便在懸吊、煞車與車身本體做出全面升級，並以黃色漆料重新噴塗外觀。在完成重建之後，此車在1990年代起一直做為比賽車之用，直到2006年。在2019年時此車再度完成了修復，包含針對懸吊進行裂紋測試、並安裝新的油箱及滅火器。
在那之後，現任車主將它買下、並將它送到Maranello的Zanasi集團。沒聽過此單位的來由？此處為專門進行法拉利Extra Campionario客製化漆工團隊，業務範疇囊括Tailor-Made項目及Icona系列車型等。而就在那，這部F40重新換上了Grigio Nardo水管灰外表。除此之外，機械部分也進行了一些維修與優化。如今此車的最大動力根據設定不同，可在700bhp(690hp)以及1000bhp(986hp)之間調整。除此之外，車上還具備許多賽車化的改裝，包含賽車座椅、碳纖維擾流板、氣動千斤頂以及Stack 儀表系統等。
此車將透過RM Southeby’s私下出售，價格部分則會應賣家需求而提供。
