美國洛杉磯的Singer Vehicle Design近期宣布結束其Classic系列生產，並於FOS期間展示仿效930世代911外觀的”Turbo Study”，以下為其中一部美好的敞篷案例。
這是Singer第一款以Cabriolet敞篷形式呈現的車款。Singer創始人兼CEO－Rob Dickinson表示歷史上第一輛保時捷：Sport 356/1便是部敞篷車，Rob過去一直想要造出一部敞篷的Singer以呼應傳統，而藉著Turbo Study彰顯這段歷史似乎是個完美的開始。這部以964世代911為基礎的Restomod據知僅有車門為原鈑件，碳纖維材質的車身經過細部修飾，並非乍看之下單純地仿效930世代外觀；甚至車尾的大鯨魚尾翼都是出自Singer自行設計。而此輕量化的車身最後披上Cadiz紅表面塗裝。
此車以“Mezger”氣冷水平對臥六缸引擎進化後的樣態供給動力，排氣量擴大至3.8L的同時配備雙渦輪增壓、電子洩壓閥及暗藏起來、透過後輪拱前方處孔洞可通往的訂製兩段式中央冷卻器”們”(沒錯，他們裝了兩組)。此車可在買家的要求下生成510hp最大馬力，並以六速手排變速箱傳遞動力至後輪；當然付錢的最大，如果買家想要，以四輪驅動形式呈現亦不成問題。Singer表示儘管此車可以根據車主需要而作為賽道用車，但Singer更建議將住部基於Turbo Study的車輛作為長途旅行車，並在考量乘坐舒適性下將動力調整至450hp。
而身為Singer的座上賓，就代表著可以與之一同討論車輛的懸吊、制動、循跡控制乃至於內裝材質運用等等內容，並讓這間洛杉磯公司卯足全力滿足您的感官體驗。因此Singer依舊是老樣子，並未公布這部車的售價，並且表示車輛價格的確取決於每部車的訂製內容，數字是高是低大多可以反映出閣下對細節與質感的龜毛程度。
