廠方訊息一公開，還以為麥拉倫出奇不意的想昭告大眾進軍耐久賽，但仔細一看才發現，這群工程師把在GT Sport裡的數位賽車給搞出真車來了啊!!!
賽車遊戲迷想必都有玩過廠方與GT Sport遊戲合作發表的McLaren Ultimate Vision Gran Turismo這輛數位世界賽車，當時做為麥拉倫廠方對於2030年旗下跑車的雛型預告；而或許是那25位任性的買家在玩過遊戲之後覺得不過癮，向廠方表達能不能弄一台真車可以下場實戰，因此工程師展開了把數位資料實體化的旅程，因此打造出Solus GT。
Solus GT這個整體扮相實在是技驚四座，單體式碳纖維座艙採標準單人設計，同時採用了將引擎視為車體結構一部份的賽車級作法，確保輕量化並達到穩固效果。25位車主都可以獲得完全量身訂做的駕駛座椅，包完在座椅周邊的鈑件全數使用麥拉倫極為擅長的碳纖材料打造，同時也有大量細部零件是採用3D列印鈦金屬材料來製作，例如那組可以向前滑移開啟的封閉式座艙蓋與保護支架，乍看之下真是利曼賽車化身，當然大家要說這是期待了數十年來的閃電霹靂車真實版，也是不為過啦。座艙上緣還有數位後視鏡以及與F1賽車相同的HALO防撞、防滾保護架，配上那組全碳纖製作的賽車方向盤，保證讓你是覺得置身F1或是利曼賽車。
相對於與數位遊戲中一模一樣的外貌，Solus GT在動力系統上有較多的變更。實車採用了5.2升V10自然進氣引擎搭配七速序列式手排變速箱的後輪驅動設定，與遊戲中的4.0升V8雙渦輪搭配前輪馬達有這不小的差異；當然這具V10引擎自然是用上大量如多喉直噴等賽車化的技術應用，最高轉速突破萬轉，整體輸出來到840匹/66.3公斤米，配上控制在1000公斤內的車重，使其擁有2.5秒加速破百以及320km/h以上的性能，全車空力系統可以提供1200公斤的最大下壓力，同時後車尾的設計也有加入如Speedtail的低阻抗效果，讓車輛可以享受最高下壓力但降低空氣阻抗，具廠方表示該車將會擁有廠內除了正規單座賽車外的最速單圈實力。
已經全數確認的25位車主除了訂製的座艙外，也會獲得全套FIA認證的賽車裝備，其中包含HANS頸部輔助以及無線電耳塞等配件。當然全套的原型賽車駕駛課程也是每位車主都必須完成這些學習功課，這樣才能了解賽車如前後煞車分配等零瑯滿目的各種細節調校設定，才能在賽道上找出最有利本身駕駛風格的安排；另外25輛Solus GT也都會有完整的後勤備用零件，廠方暱稱的飛行箱可以滿載各種車輛工具如千斤頂、油水控溫器等，隨車前往各個賽道讓車主方便進行賽道挑戰。
