這幾年隨著原廠積極發展，台灣廠方和泰也很盡力跟進相關車輛的引進與活動安排，最近他們除了Lexus比照不少超跑品牌舉辦環島GT的品牌之旅之外，這次也以GR Festival的方式，帶出Supra外，更大動作的安排GR Yaris 、GR86的賽道活動。
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因應TOYOTA台灣首次舉辦GR賽道體驗活動，和泰汽車也特別邀請原廠高度重視的GR 團隊，包含GR YARIS總工程師-齋藤尚彥、全日本拉力賽九屆冠軍-勝田範彦、現役SUPER GT/SUPER FORMULA/SUPER Taikyu賽車手-大嶋和也出席本活動，並安排GRMN YARIS、GR YARIS全日本拉力賽賽車空運來台，兩位賽車手也將駕駛兩台GR特殊展車挑戰麗寶23彎，讓現場的車迷朋友近距離欣賞GR車輛性能以及專業操駕的技巧。
2022 GR Fan Festival最令人驚豔的，莫過於可以一次體驗GR全車系產品陣容，由全新GR SUPRA手排車款領軍，加上承襲WRC精神的暴力鴨 GR YARIS以及八月甫上市的GR86，在專業車手教練團隊的專業、安全地指導下，讓GR粉絲體驗一場熱血沸騰的賽道旅程。
其中難得一見的是GRMN YARIS限量車型與全日本拉力參賽車也同步送來麗寶賽車場，前者由GT房車廠隊車手大嶋和也，後著則是日本拉力界極負盛名的勝田範彦下場進行Taxi ride的體驗，TG小編則是分配到在麗寶賽車場感受拉力賽車截然不同的進出彎方式，身為拉力世家二代目掌門的勝田爸爸的功力確實神乎其技，坐在一旁的丁丁我雖然曾有在米其林海外活動裡有過迷你拉力體驗，但勝田爸爸的鐘擺橫移，以及各式各樣的滑走過彎，甚至最後的場地內特技都令人嘆為觀止，大鳩車手的標準賽道攻略在與搭乘該車的媒體友人討論時，也是很希望能有錄影留下他的麗寶攻略手法實在是想問問兩位車手員不願意在台灣住兩個月給TG開個特訓課吶。
當然功不可沒的還有總工程師齋藤尚彥，整場活動中他就像是一位工作人員親手負責兩部原廠用車的大小照料工作，而且總是穿著工作服在車庫裡忙進忙出，似乎也可以從這些小動作感受到它過去幾年來投入GR Yaris各種大大小小研發測試，或是與自家大老闆以及各專職車手溝通訊息的縮影。
除了原廠車手讓車迷完全體驗GR系列車款的優異性能，這次活動也特別邀請台灣眾多專業教練設計系列課程，包含：GR金卡納挑戰以及GR飄移體驗。在GR金卡納關卡中，粉絲需要挑戰自我操控實力，以最少的失誤來完成錯綜複雜的繞錐障礙；而在GR飄移體驗環節中，也特邀「甩尾帝王」馮仁稚，駕駛GR86帶領學員體驗極速甩尾飄移的刺激感。
