這並非打造各式酷又帥的Delta之Automobili Amos所劃下的休止符；反之，另一個更加硬派的Delta Safarista正在醞釀當中…。
當Automobili Amos公布Delta Futurista那把後門取消、好讓一部小小Delta得以裝上不知凡幾的碳纖維寬體套件、同時加諸Safari風格的各式外觀配件等令人心跳加速的修復/改裝計畫時，相信所有Lancia/拉力車迷都為之振奮(一直到公布其貴鬆鬆的售價及限量20部的殘酷消息為止)。在此車發布的四年之後，最後一部Lancia Delta Futurista業已問世，純白車身基底上師以經典的Martini Racing條紋塗裝，同時後擾流板上亦帶有”Martini Legacy”字樣。
與其他19部一樣，此車在保險桿、引擎蓋、儀表板、尾門乃至於後擾流板等部件皆以碳纖維材質取代，使全車重量下降至1250公斤，具備330匹馬力之餘也與原始的Delta同樣將動力傳送至四具車輪。在車輛內部可以看到此車配有紅色Alcantara座椅、其他內飾亦由Alcantara大量鋪陳，並有精美的鋁製三踏板整齊排列在駕駛座前端。
藉由交付最後一部Delta Futurista，Automobili Amos才得以為下一個更狂的Delta改裝計畫鋪平道路：這個基於Delta Futurista同時有過之無不及、同時受1988年參與Safari Rally的Delta啟發，新車將喚作Lancia Delta Safarista，依舊以Lancia Delta HF Integrale 16 V作為基礎。壞消息是全世界僅有十部Delta有緣披上這一整組升級套件，同時亦將向買家收取570,000 歐元(折台幣約1800萬)的費用，嘖嘖。
