馬力更強、扭力更大，還配備了新的自鎖中央差速器。
Audi已經承諾自2026年起只推出電動汽車，不過在此之前老派的內燃機仍得以大鳴大放。現在他們為RS6 Avant和RS7 Sportback推出性能升級車型，名稱簡單直白，直接在原有車名後頭加一Performance字樣就是了。
兩款車型配備了4.0升V8引擎，同時渦輪及其增壓值亦同步放大，馬力及扭力數據也因此獲得額外30hp / 5kgm。來到624hp、86.7kgm的輸出可在3.4秒內完成0-100km/h加速，比起標準版還快上0.2秒。
兩款車型皆配備RS Dynamic套件，包含動態AWD、quattro運動化後差速器及可達280km/h的極速等；依然嫌此口味太過清淡的顧客還可選擇包含輕量3.4公斤的前440mm/後370mm碳陶瓷煞車系統(440mm？那可是大約17吋哪！)、以及將極速推進至305km/h的RS Dynamic Package Plus套件。
關於車室隔音表現TG為您帶來一個壞消息和一個好消息。壞消息是Audi為了訴諸輕量化而犧牲些許隔音效果，好消息則是車身重量藉此得以甩掉8公斤，使RS7 Performance車重下降到2065kg、RS6 Avant Performance則為2090kg，駕駛中亦可更清晰地聆賞前方渦輪V8引擎的聲浪。
另外這兩款車型皆配有新的自鎖式中央差速器，更輕、更加緊湊的本體結構有助於改善動態表現、轉向系統經優化過後亦有更加精確的表現，同時八速變速箱的換檔速度也有所提升。
兩款Performance車型皆標配21吋鑄鋁十輻輪圈，亦可選配更大的22吋高科技鍛造铣削輕量化輪圈，每具輪圈皆比標配式樣輕上約5公斤。更大卻更輕，可厲害了。且22吋輪圈將配上新款的Continental Sport Contact 7作為配胎，Audi表示如此搭配能使車輛無論乾溼狀況皆能提供最好的抓地力、最短的煞車距離以及優異的操控性。
為與一般車型做出更明顯的區別，RS6 Avant Performance和RS7 Sportback Performance在多達16種車色選擇上具備獨家的啞光Ascari Blue、純啞光露水銀等配色外，Audi亦將包含前分流器、前側翼、後視鏡蓋、門檻飾件、車頂縱樑、側窗飾板及後擴散器等外觀部分部件以啞光灰色點綴、亦可選擇霧面碳纖維及黑色光學組件進行外觀黑化，包含車頭鍍鉻Logo也包含在選項之內。
兩款車型將在12/8於德國率先上市，當地價格為135,000 歐元，折台幣約433萬元。
